quinta-feira, 28 de julho de 2011

Teste: MINI Cooper S é mais do que um modelo para "ver e ser visto"

O segmento dos carros de imagem ganhou muitos representantes nos últimos anos e um deles foi avaliado pela Equipe do Curitiba Racing: O MINI Cooper S.
Mini Cooper S
Andar com o MINI Cooper S 2012 pelas ruas de Curitiba é tornar-se automaticamente o centro das atenções. O modelo testado, na cor Prata Claro Metálica, desperta olhares por onde passa, mesmo já sendo um modelo fácil de ser visto pelas ruas da cidade. A cor escolhida de cara parece não agradar, mas conforme a incidência de luz, ela muda o tom, fazendo com que as óbvias opções vermelho ou british green ganhem concorrência.
Modelo tem os traços da versão original, em uma roupagem moderna.
A versão S é equipada com um motor 1.6l 16v turbo, rendendo 184cv e um torque de 240 Nm, que aliado a um câmbio automático sequencial de seis marchas com trocas no volante, traz um desempenho excepcional. São apenas alguns metros que o separam da imobilidade à infração grave de trânsito. Aliás, falando em trânsito, para respeitar os limites de 60km/h, não precisam mais do que 1500rpm no motor, o que rende o excelente consumo de cerca de 12km/l. É um pouco triste saber que boa parte dos 184cv estão adormecidos sob o capô no trânsito da cidade.

Bancos esportivos com acabamento em couro são ótimos.
A versão S traz uma infinidade de itens exclusivos, que diferencia o modelo das versões aspiradas, e que sao tanto voltados para o conforto dos ocupantes, como bancos em couro, computador de bordo, painel com check control, computador de bordo, GPS (em breve), acesso à redes sociais, teto solar duplo, ar condicionado digital, comandos elétricos, borboletas de trocas de marcha no painel e um excepcional sistema de som da Harman Kardon, quanto para o desempenho, como motor turbo, faróis bi-xenon, botão sport do câmbio, bancos esportivos, spoilers e aerofólio. Com isto, o modelo deixa de ser apenas um carro de imagem e passa a agregar um ótimo desempenho.
Rodas de aro 17"
Em se tratando dos ocupantes, o modelo é feito para levar confortavelmente duas pessoas. O banco traseiro tem espaço bem limitado, apesar da boa altura para a cabeça, abrigando apenas crianças com relativo conforto. O porta malas é compacto e caso seja usado para uma viagem curta, vai demandar o espaço do banco traseiro, como complemento.
Comportamento em curvas se assemelha a um kart.
Falando em estrada, parte do teste foi realizado nela. Em uma curta viagem até o munícipio de Campo Largo, podemos perceber aonde os 184cv fazem a diferença. A aceleração, frenagem e, principalmente, estabilidade são dignas de atender qualquer entusiasta de carros estradeiros. O silêncio a bordo nas baixas rotações, é trocado por um ronco encorpado e envolvente, assim que o turbo entra em ação, instigando a acelerar cada vez mais. Em aceleração, o MINI Cooper S apresentou um consumo de pouco mais de 5km/l. Complementando a esportividade, há em frente ao câmbio o botão Sport, que não só aumenta a rotação de troca das marchas, como deixa a direção mais precisa e o acelerador mais pesado.
Versão S tem itens exclusivos
Na parte externa a versão é inconfundível. Diferencia-se das versões aspiradas pela grade do radiador em colméia, na cor preta, saída do escapamento central dupla e cromada, entrada de ar no capô e parachoque dianteiro, aerofólio, rodas de aro 17" com pneus de perfil baixo, inscrição S no paralamas, teto solar duplo e faróis bi-xenon.
Mini Cooper S
A versão avaliada é considerada a top da linha MINI. Acima dela, só a John Cooper Works, que é baseada na versão S, porém com câmbio manual e 211cv de potência. A linha MINI começa com o lançamento ONE, por R$ 69.950,00 passam pelas versões aspiradas de 120cv Salt, Pepper e Chilli. O preço sugerido do modelo avaliado, versão 11/12 é de R$ 128.750,00

Serviço:
Euro Import MINI
Avenida Presidente Arthur Bernardes, 575
Fone (41) 3014-9800
www.euroimportmini.com.br
Entradas de ar dianteiras são um dos diferenciais da versão.
O S que identifica a versão
Modelo avaliado tinha itens de personalização, como a faixa lateral.
Motor 1.6l com turbo, rende 184cv
O contraste do preto e prata caiu bem neste modelo.
O tamanho total do modelo é de apenas 3,717m
Aceleração de 0 a 100km/h em cerca de 7 segundos
O teto solar é duplo, mas possui forro perfurado, sempre deixando o sol entrar no carro.
Estilo retrô invade a cabine, confortável na frente
Apertado no banco traseiro.
Faróis são Bi-xenon com lavador retrátil.
Sistema de Som harman/kardon hi fi.
Painel da linha 2012 tem várias funções, mas o velocímetro continua quase ilegível.
Botões de acionamento no estilo dos de avião.
Mini Cooper S

quarta-feira, 27 de julho de 2011

PR de Motovelocidade, Track Day para motos e Desafio 201m no final de semana

4ª Etapa do Paranaense de Motovelocidade acontece no fim de semana e traz para o evento, além do Desafio 201m., o inédito Track Day para motos.
4ª Etapa do PR de Motovelocidade
O Autódromo Internacional de Curitiba recebe neste final de semana, 30 e 31/07 a 4ª etapa do Campeonato Paranaense de Motovelocidade., com disputas em seis categorias.

No sábado, acontecem os treinos-livres e classificatórios das 8h às 15h, e em seguida, uma bateria em todas as categorias. Após três etapas quem lidera a competição são os pilotos Delano Soares, na categoria 250 cc; Mauro Laguna, na 500cc; Gabriel Martins, da Streesport; Fernando Martins, da Streetbike; Aloisyo Coutinho, da Supersport; e Joel Soares Júnior, da Superbike.

Track Day para motos
A novidade nesta etapa é o Track Day, que acontece durante 25 minutos, no sábado. As inscrições antecipadas para o Track Day de motos custa R$ 200,00 e podem ser feitas na sede da Força Livre, na Av. Presidente Kennedy, 574 - Rebouças (entre a Rua 24 de maio e a Rua Nunes Machado), das 9h às 12h e das 14h às 18h com Daniele Togoe. No dia do evento, o valor será R$ 280,00.

Desafio 201 metros
No domingo, das 13h às 17h, acontece mais uma edição do Desafio 201m. Neste evento, os participantes se “desafiam” para ver quem larga da inércia e percorre 201 metros da reta do Autódromo no menor tempo possível. Das 13h às 15h30, os pilotos têm a pista liberada e a partir das 15h30 iniciam as eliminatórias até sair um vencedor. As inscrições antecipadas custam R$ 80,00 e podem ser feitas na sede da Força Livre Motorsport. A inscrição no dia do evento custará R$ 100,00.

Ingressos
O ingresso para o público no domingo será de R$ 10,00 com acesso aos boxes. No sábado, o acesso é livre.

terça-feira, 26 de julho de 2011

10º Encontro de Veículos Antigos e Especiais de Antonina - PR acontece neste fim de semana

Um dos maiores encontros de automóveis antigos do Sul do País, acontece de 29 a 31/07/11, em Antonina - PR.
O 10º Encontro de Veículos Antigos e Especiais de Antonina - PR está marcado para este final de semana e como já é tradição, reunirá muitos carros antigos e raros nas históricas ruas da cidade. Não deixe de visitar a exposição e ainda curtir a cidade, que oferece opções históricas e gastronômicas aos visitantes.

Relembre como foram os encontros de 2009 e 2010, nos links abaixo:
2009: http://www.curitibaracing.com.br/2009/07/8-encontro-de-veiculos-antigos-e.html

2010: http://www.curitibaracing.com.br/2010/06/9-encontro-de-veiculos-antigos-e.html

Itaipava GT em Curitiba: Wagner Ebrahim vence em prova que teve um final emocionante

Primeiro e segundo colocados cruzaram a linha de chegada separados por apenas 0s151.

A quinta etapa da temporada do Itaipava GT Brasil terminou com uma chegada histórica na segunda prova, realizada neste domingo. O paranaense Wagner Ebrahim venceu com apenas 0s151 de vantagem sobre Valdeno Brito, que faz dupla com Matheus Stumpf. Os dois entraram lado a lado na última curva e cruzaram a linha de chegada muito próximos, pressionados também pelo terceiro colocado, Xandinho Negrão, que divide o carro com o pai, Xandy Negrão.

Valdeno Brito e Matheus Stumpf pilotam um Ford GT e Wagner Ebrahim guia um Dodge Viper Competition Coupe. No cronometro, os dois primeiros colocados chegaram separados por apenas 0s151. O terceiro colocado, Xandinho Negrão, assistiu tudo de perto: cruzou a linha 0s269 atrás do vencedor, Wagner Ebrahim. Juliano Moro e Paulo Bonifácio chegaram em quarto e Vanue Faria e Renan Guerra subiram ao pódio em quinto lugar.

Resultado da prova deste domingo:
1º - 20 - Wagner Ebrahim
2º - 7 - V.Brito/M.Stumpf
3º - 9 - X.Negrão/X.Negrão
4º - 5 - J.Moro/P.Bonifacio
5º - 105 - V.Faria/R.Guerra
6º - 30 - Cleber Faria
7º - 3 - R.Derani/C.Ricci
8º - 16 - M.Hahn/A.Khodair
9º - 13 - Pedro Queirolo
10º - 33 - B.Garfinkel/R.Mauricio
11º - 77 - S.Jimenez/J.Adibe
12º - 18 - F.Poeta/C.Steyer

Classificação do Campeonato após a etapa de Curitiba:
1º - Matheus Stumpf/Valdeno Brito - Ford GT - 112 pontos
2º - Cláudio Ricci/Rafael Derani - Ferrari F458 - 111
3º - Cleber Faria - Lamborghini LP560 - 103
4º - Xandy Negrão/Xandinho Negrão - Lamborghini LP600 - 99
5º - Pedro Queirolo - Corvette Z06R - 95
6º - Allam Khodair/Marcelo Hahn - Lamborghini LP600 - 90
7º - Paulo Bonifácio - Ford GT - 75
8º - Chico Longo/Daniel Serra - Ferrari F458 - 59
9º - Wagner Ebrahim - Dodge Viper Competition Coupé - 54
10º - Renan Guerra/Vanuê Faria - Lamborghini LP560 - 53
11º - Cláudio Dahruj/Rodrigo Sperafico - Corvette Z06R - 44
12º - Bruno Garfinkel - Lamborghini LP560 - 42
13º - Enrique Bernoldi - Ford GT - 35
13º - Juliano Moro - Ford GT - 35
13º - Ricardo Maurício - Lamborghini LP560 - 35
16º - Fernando Croce - Dodge Viper Competition Coupé - 28
17º - Daniel Croce - Dodge Viper Competition Coupé - 21
18º - Henrique Assunção - Dodge Viper Competition Coupé - 19
19º - Ronaldo Kastropil - Dodge Viper Competition Coupé - 14
20º - Walter Derani - Lamborghini Gallardo LP560 - 11
21º - Antonio Pizzonia - Ferrari F430 - 7
21º - Ricardo Ricca/Rafael Daniel - Lamborghini Gallardo LP500 - 7
23º - Fernando G. Croce - Dodge Viper Competition Coupé - 6
24º - Fernando Poeta - Lamborghini Gallardo LP560 - 4
25º - Sérgio Jimenez/João Adibe - 3

Itaipava GT em Curitiba: Na GT4, Caio Lara e Cristiano Federico vencem as duas provas

Caio Lara e Cristiano Federico completam final de semana perfeito, vencendo no sábado e no domingo

A liderança de Caio Lara e Cristiano Federico na Itaipava GT4 ficou mais folgada depois das duas vitórias conquistadas na etapa do GT4 deste final de semana. Ao contrário das outras etapas, nesta o domínio foi do modelo Ferrari Challenge, com as três primeiras posições. Neste ano, o campeonato tem acompanhado um domínio dos modelos Ginetta, que não foram bem em Curitiba.

A dupla agora tem 158 pontos, contra 134 de Valter Rossete e Fabio Greco, segundo no campeonato.

Resultado da prova deste sábado:
1º - 72 - C.Federico/C.Lara
2º - 17 - M.Santanna/C.De Rey
3º - 57 - S.Laganá/A.Hellmeister
4º - 21 - V.Rossete/F.Greco
5º - 51 - Otavio Mesquita
6º - 121 - J.Marcelo/L.Medrado
7º - 73 - O.Federico/M.Losasso
8º - 82 - M.Melo/W.Freire
9º - 52 - André Posses
10º - 55 - J.Gonçalves/C.Coelho
11º - 6 - Valter Pinheiro
12º - 81 - C.Burza/L.Burti

Classificação do Campeonato após a etapa de Curitiba:
1º - Cristiano Federico/Caio Lara (Ferrari Challenge), 158 pontos
2º - Valter Rossete/Fábio Greco (Maserati Gran Turismo), 134
3º - Sérgio Laganá/Alan Hellmeister (Ferrari Challenge), 132
4º - Marçal Melo/William Freire (Ginetta G50), 121
5º - Otávio Mesquita (Ferrari Challenge), 113
6º - Marcello Sant'Anna/Christian De Rey (Ferrari Challenge), 68
7º - João Gonçalves/Caê Coelho (Ginetta G50), 56
8º - Carlos Burza/Leonardo Burti (Ginetta G50), 50
9º - Valter Pinheiro (Ginetta G50), 39
10º - Oswaldo Federico/Marcelo Losasso (Aston Martin), 34
11º - Eduardo Ramos/Leandro Almeida (Aston Martin), 29
12º - João Paulo Mauro/Eduardo Furlanetto (Maserati Trofeo), 22
13º - João Marcelo/Leonardo Medrado (Maserati Trofeo), 9
14º - Valter Patrocínio/Demétrio Mendes (Maserati Trofeo), 8
14º - Fúlvio Marote/Fernando Fortes (Maserati Trofeo), 8
16º - Felipe Roso/Vinicius Roso (Maserati Trofeo), 6
17º - André Posses (Porsche 996), 1

Mercedes-Benz Grand Challenge: No final, Márcio Campos toma a liderança e vence a segunda prova, em Curitiba

Rodney Felício perdeu a liderança da prova à duas voltas do fim, para Márcio Campos.

Márcio Campos fez milagre na prova de Curitiba. Largando na última posição, venceu a prova de Curitiba. Rodney Felício assumiu a liderança ainda no começo da prova e assim ficou até a penúltima volta, quando Márcio Campos o passou e correu para a vitória. Em um acidente logo na largada, Campos saiu da 18ª posição para a 6ª. Neto De Nigris, pole e vencedor da prova de sábado, chegou em terceiro. O campeonato agora tem liderança dividida entre a dupla João Campos e Márcio Campos e o piloto Neto De Nigris.

Resultado final da prova de domingo:
1º - 31 - Marcio Campos
2º - 6 - Rodney Felicio
3º - 11 - Neto De Nigris
4º - 21 - Peter M.Gottschalk
5º - 77 - Arnaldo Diniz Fº
6º - 7 - Abramo Mazzochi
7º - 44 - Cesare Marrucci
8º - 111 - Zizi Paioli
9º - 33 - Marcos Ramos
10º - 60 - Carlos Fonseca
11º - 24 - Michael Bamberg
12º - 15 - Marcelo Rodriguez
13º - 13 - Cristiano Fumagalli
14º - 12 - Leo De Nigris
15º - 47 - Carlos Napolitano
16º - 55 - Roberto Santos

Classificação do Campeonato após a etapa de Curitiba:
1º - Marcio Campos/João Campos - 57 pontos
1º - Neto De Nigris - 57
3º - Rodney Felício - 43
4º - Arnaldo Diniz Filho - 39
5º - Marcelo Hahn - 37
6º - Peter M. Gottschalk - 29
7º - Alexandre Zaninotto - 24
8º - Césare Marrucci - 22
9º - Peter Gottschalk Jr./Zizi Paioli - 18
10º - Beto Rossi/Beto Fonseca - 16
11º - Leo De Nigris - 14
11º - Amorim Jr. - 14
11º - Abramo Mazzochi - 14
14º - Fábio Ebrahim - 10
15º - Marcelo Cesquim - 7
16º - Sérgio Martinez - 5
16º - Walter Coutinho - 5
18º - Roberto Santos - 3
19º - Eduardo Marçon - 1
19º - Michael Bamberg - 1

domingo, 24 de julho de 2011

Itaipava GT em Curitiba: Paranaense Wagner Ebraim sai na pole, neste domingo

A prova deste domingo do Itaipava GT terá um paranaense na pole: Wagner Ebrahim.
Piloto da casa sai na pole, neste domingo.
Neste domingo o público que vai acompanhar a prova tem um bom motivo para torcer. O piloto da casa, Wagner Ebrahim sai na pole e vai com tudo buscar a vitória.

Na Itaipava GT4, quem sai na pole será Christian De Rey e Marcello Sant’Anna. A corrida deste domingo acontece ao 12h30 e terá transmissão ao vivo pela BAND, pelo site oficial da categoria - www.itaipavagtbrasil.com.br e pelo Portal Terra.


Confira o grid de largada da prova deste domingo:
Itaipava GT3
1º)  20 - Wagner Ebrahim  (VI, PR), 1:16.073, média de 174,85 Km/h
2º)  30 - Cleber Faria  (LA, SP), 1:16.627
3º)  7 - Matheus Stumpf  (FO, RS), 1:16.778
4º)  5 - Paulo Bonifacio  (FO, SP), 1:16.882
5º)  9 - Xandy Negrão  (LA, SP), 1:17.115
6º)  13 - Pedro Queirolo  (CO, SP), 1:17.120
7º)  105 - Vanue Faria  (LA, SP), 1:17.842
8º)  16 - Marcelo Hahn  (LA, SP), 1:17.890
9º)  3 - Rafael Derani  (FE, SP), 1:18.105
10º)  19 - Chico Longo  (FE, SP), 1:18.210
11º)  61 - Fernando Croce  (VI, SP), 1:18.530
12º)  77 - João Adibe  (FO, SP), 1:18.741
13º)  33 - Bruno Garfinkel  (LA, SP), 1:18.891
14º)  18 - Fernando Poeta  (LA, RS), 1:23.987
Marcelo Lorasso
Otávio Mesquita
Itaipava GT4
1º)  17 - Cristian Del Rey  (FC, SP), 1:24.695
2º)  82 - Marçal Melo  (GI, SP), 1:24.904
3º)  52 - André Posses  (PS, SP), 1:24.930
4º)  72 - Cristiano Federico  (FC, SP), 1:25.275
5º)  6 - Valter Pinheiro  (MA, SP), 1:25.518
6º)  51 - Otavio Mesquita  (FC, SP), 1:25.683
7º)  73 - Marcelo Losasso  (AM, SP), 1:25.792
8º)  21 - Valter Rossete  (MG, SP), 1:25.955
9º)  57 - Sergio Laganá  (FC, SP), 1:26.767
10º)  81 - Carlos Burza  (GI, SP), 1:27.595
11º)  55 - Cae Coelho  (MA, SP), 1:27.675
12º)  121 - Leandro Medrado  (MA, SP), 1:29.019

Sérgio Laganá
André Posses

sábado, 23 de julho de 2011

Itaipava GT em Curitiba: Vitória da dupla Cristiano Federico e Caio Lara na GT4

Cristiano Federico e Caio Lara vencem prova da Itaipava GT4 deste sábado.
Dupla Cristiano Frederico e Caio Lara
A dupla Cristiano Federico e Caio Lara, com um Ferrari Challenge, venceu a prova deste sábado da Itaipava GT4, no Autódromo Internacional de Curitiba. Com um toque entre os líderes Sérgio Laganá, parceiro de pilotagem de Alan Hellmeister, de Ferrari Challenge, e Marçal Melo, que divide um Ginetta G50 com William Freire a dupla Cristiano Frederico/Caio Lara assumiu a liderança. O acidente, que encerrou a corrida sob bandeira amarela, garantiu a vitória da dupla.
Valter Rossete/Fábio Greco
Resultado da prova deste sábado:
1º - 72 - C.Federico/C.Lara (FC , SP/SP)
2º - 81 - C.Burza/L.Burti (GI , SP/SP)
3º - 21 - V.Rossete/F.Greco (MA , SP)
4º - 51 - Otavio Mesquita (FC , SP)
5º - 17 - M.Sant’Anna/C.De Rey (FC , SP)
6º - 55 - J.Gonçalves/C.Coelho (GI , SP/SP)
7º - 6 - Valter Pinheiro (GI , SP)
8º - 57 - S.Laganá/A.Hellmeister (FC , SP/SP)
9º - 82 - M.Melo/W.Freire (GI , SP/SP)
10º - 52 - André Posses (PS , SP)

Classificação do Campeonato até o momento:
1º - Cristiano Federico/Caio Lara (Ferrari Challenge), 138 pontos
2º - Valter Rossete/Fábio Greco (Maserati Gran Turismo), 128
3º - Sérgio Laganá/Alan Hellmeister (Ferrari Challenge), 117
4º - Marçal Melo/William Freire (Ginetta G50), 116
5º - Otávio Mesquita (Ferrari Challenge), 102
6º - João Gonçalves/Caê Coelho (Ginetta G50), 56
7º - Marcello Sant'Anna/Christian De Rey (Ferrari Challenge), 51
8º - Carlos Burza/Leonardo Burti (Ginetta G50), 50
9º - Valter Pinheiro (Ginetta G50), 39
10º - Eduardo Ramos/Leandro Almeida (Aston Martin), 29
11º - Oswaldo Federico/Marcelo Losasso (Maserati Trofeo), 27
12º - João Paulo Mauro/Eduardo Furlanetto (Maserati Trofeo), 22
13º - Valter Patrocínio/Demétrio Mendes (Maserati Trofeo), 8
14º - Fúlvio Marote/Fernando Fortes (Maserati Trofeo), 8
15º - Felipe Roso/Vinicius Roso (Maserati Trofeo), 6
16º - André Posses (Porsche 996), 1

Itaipava GT em Curitiba: Na GT3, vitória de Allam Khodair e Marcelo Hahn neste sábado

Na prova disputada neste sábado, Allam Khodair e Marcelo Hahn vencem pela segunda vez em 2011.
Allam Khodair e Marcelo Hahn
Uma corrida bastante movimentada, com duas intervenções do safety car e punição ao carro tido como favorito, terminou com vitória de Marcelo Hahn e Allam Khodair neste sábado, no Autódromo Internacional de Curitiba. Eles assumiram a primeira posição logo após a janela de pit stops obrigatórios, em função de uma punição sofrida por Chico Longo e Daniel Serra. A dupla, que dominava a corrida até ali, foi punida por deixar o pit lane antes do tempo mínimo previsto por regulamento, que é de dois minutos.

Depois de assumir a primeira colocação, Marcelo Hahn e Allam Khodair não foram mais ameaçados. Até porque, a coisa estava quente na disputa pelo segundo lugar. A dupla Rafael Derani e Claudio Ricci levou a melhor nesta briga e, com o resultado, garantiu a liderança do campeonato na Itaipava GT3.

A corrida de domingo acontece ao 12h30 e terá transmissão ao vivo pela BAND, pelo site oficial da categoria - www.itaipavagtbrasil.com.br e pelo Portal Terra.

Resultado da prova deste sábado:
1º - 16 - M.Hahn/A.Khodair, 34 voltas em 50:29.784
2º - 3 - R.Derani/C.Ricci, a 3.750
3º - 20 - Wagner Ebrahim, a 4.846
4º - 13 - Pedro Queirolo, a 5.502
5º - 19 - C.Longo/D.Serra, a 6.019
6º - 105 - V.Faria/R.Guerra, a 7.215
7º - 30 - Cleber Faria, a 7.871
8º - 7 - V.Brito/M.Stumpf, a 9.163
9º - 77 - S.Jimenez/J.Adibe, a 9.949
10º - 75 - H.Assunção/R.Kastropil, a 1 volta
11º - 9 - X.Negrão/X.Negrão, a 2 voltas

Atuais líderes, Rafael Derani e Claudio Ricci

Classificação do Campeonato até o momento:
1º- Cláudio Ricci/Rafael Derani - Ferrari F458 - 104 pontos
2º- Cleber Faria - Lamborghini LP560 - 97
3º- Matheus Stumpf/Valdeno Brito - Ford GT - 95
4º- Pedro Queirolo - Corvette Z06R - 92
5º- Allam Khodair/Marcelo Hahn - Lamborghini LP600 - 85
6º- Xandy Negrão/Xandinho Negrão - Lamborghini LP600 - 84
7º- Paulo Bonifácio - Ford GT - 62
8º- Chico Longo/Daniel Serra - Ferrari F458 - 59
9º- Cláudio Dahruj/Rodrigo Sperafico - Corvette Z06R - 44
10º- Bruno Garfinkel - Lamborghini LP560 - 42
10º- Renan Guerra/Vanuê Faria - Lamborghini LP560 - 42
12º- Enrique Bernoldi - Ford GT - 35
13º- Wagner Ebrahim - Dodge Viper Competition Coupé - 34
13º- Ricardo Maurício - Lamborghini LP560 - 34
15º- Fernando Croce - Dodge Viper Competition Coupé - 28
16º- Juliano Moro - Ford GT - 27
17º- Daniel Croce - Dodge Viper Competition Coupé - 22
18º- Henrique Assunção - Dodge Viper Competition Coupé - 19
19º- Ronaldo Kastropil - Dodge Viper Competition Coupé - 14
20º- Walter Derani - Lamborghini Gallardo LP560 - 11
21º- Antonio Pizzonia - Ferrari F430 - 7
21º- Ricardo Ricca/Rafael Daniel - Lambo Gallardo LP500 - 7
23º- Fernando G. Croce - Dodge Viper Competition Coupé - 6
24º- Fernando Poeta - Lamborghini Gallardo LP560 - 4
25º- Sérgio Jimenez/João Adibe - 3

Mercedes-Benz Grand Challenge: Na corrida deste sábado, a vitória foi de Neto de Nigris

Neto de Nigris repete a dose da primeira prova da temporada e vence novamente em Curitiba, assumindo a liderança do campeonato.
Neto de Nigris
Em uma prova com muitas ultrapassagens, a decisiva aconteceu na 10ª volta, quando Neto de Nigris, que vinha na segunda posição, roubou a liderança do pole Rodney Felício. De Nigris não largou a liderança e levou a Mercedes-Benz C250 CGi nº 11 até a bandeirada final. Para fechar o dia perfeito de Neto de Nigris, hoje é o seu aniversário e a comemoração foi no ponto mais alto do pódium. Rodney Felício terminou em segundo, com Cesare Marucci em terceiro.

Com a vitória e os problemas que impossibilitam os ex-líderes de pontuar, Neto de Nigris é o novo líder do campeonato, pelo menos até a prova deste domingo, que será disputada às 14h20 e terá transmissão ao vivo pela RedeTV! e pelo site oficial da categoria: www.itaipavagtbrasil.com.br.

O resultado final da prova deste sábado, foi:
1º - 11 - Neto De Nigris, 19 voltas em 30:04.212 (média de 140,08 km/h)
2º - 6 - Rodney Felicio
3º - 44 - Cesar Marrucci
4º - 21 - Peter M.Gottschalk
5º - 12 - Leo De Nigris
6º - 88 - José F.Amorim Jr.
7º - 60 - Beto Rossi
8º - 28 - Sergio Martinez
9º - 55 - Roberto Santos
10º - 24 - Michael Bamberg
11º - 47 - Carlos Napolitano
12º - 13 - Alexandre Zaninotto
13º - 7 - Abramo Mazzochi
14º - 111 - Peter Gottschalk Jr
15º - 77 - Arnaldo Diniz Fº
16º - 15 - Caito Vianna
17º - 33 - Fábio Ebrahim
18º - 31 - João Campos

Classificação do Campeonato, até o momento:
1º - Neto De Nigris - 42 pts.
2º - Marcio Campos/João Campos - 37 pts.
2º - Marcelo Hahn - 37 pts.
4º - Arnaldo Diniz Filho - 28 pts.
5º - Rodney Felício - 26 pts.
6º - Alexandre Zaninotto - 24 pts.
7º - Peter M. Gottschalk - 16 pts.
8º - Césare Marruci - 15 pts.
8º - Beto Rossi/Beto Fonseca - 15 pts.
10º - Leo De Nigris - 14 pts.
10º - Amorim Jr. - 14 pts.
12º - Peter Gottschalk Jr./Zizi Paioli - 13 pts.
13º - Fábio Ebrahim/Marcelo Cesquim - 7 pts.
14º - Sérgio Martinez - 5 pts.
14º - Walter Coutinho - 5 pts.
14º - Abramo Mazzochi - 5 pts.
17º - Roberto Santos - 3 pts.
18º - Eduardo Marçon - 1 pts.
18º - Michael Bamberg - 1 pts.

Foto: Fernanda Freixosa

Itaipava GT em Curitiba: Na classificação para a prova deste sábado, Daniel serra sai na pole e Leo Burti é o melhor na GT4

Pela terceira vez na temporada, Daniel Serra sai na pole.

Daniel Serra larga mais uma vez na pole, desta vez, na prova deste sábado, que acontece às 16h e tem transmissão ao vivo pelo site da categoria: www.itaipavagtbrasil.com.br.

O líder do campeonato, Valdeno Brito sai na segunda posição, com Xandinho Negrão e Allam Khodair na sequência. Na GT4 a "pole" foi de Leonardo Burti, superando o companheiro de equipe William Freire.
Leonardo Burti foi o melhor na GT4
Confira o Grid da prova deste sábado, da Itaipava GT Brasil:
Itaipava GT3
1º)  19 - Daniel Serra  (FE, SP), 1:15.992, média de 175,04 Km/h
2º)  7 - Valdeno Brito  (FO, PB), 1:16.101
3º)  9 - Xandinho Negrão  (LA, SP), 1:16.332
4º)  16 - Allam Khodair  (LA, SP), 1:16.355
5º)  77 - Sergio Jimenez  (FO, SP), 1:16.519
6º)  5 - Juliano Moro  (FO, RS), 1:16.547
7º)  3 - Claudio Ricci  (FE, RS), 1:16.604
8º)  33 - Riacrdo Mauricio  (LA, SP), 1:16.622
9º)  105 - Renan Guerra  (LA, SP), 1:16.645
10º)  20 - Wagner Ebrahim  (VI, PR), 1:16.669
11º)  30 - Cleber Faria  (LA, SP), 1:16.952
12º)  13 - Pedro Queirolo  (CO, SP), 1:17.436
13º)  61 - Daniel Croce  (VI, SP), 1:19.349
14º)  18 - Carlos Steyer  (LA, RS), 1:25.766

Itaipava GT4
1º)  81 - Leonardo Burti  (GI, SP), 1:23.462
2º)  82 - Willam Freire  (GI, SP), 1:23.588
3º)  57 - Alan Hellmeister  (FC, SP), 1:24.161
4º)  52 - André Posses  (PS, SP), 1:25.319
5º)  72 - Caio Lara  (FC, SP), 1:25.609
6º)  51 - Otavio Mesquita  (FC, SP), 1:25.835
7º)  6 - Valter Pinheiro  (MA, SP), 1:26.173
8º)  21 - Fabio Greco  (MG, SP), 1:26.346
9º)  17 - Marcelo Santanna  (FC, SP), 1:27.327
10º)  73 - Oswaldo Federico  (MA, SP), 1:28.427
11º)  121 - João Marcelo  (MA, SP), 5:43.782
12º)  55 - João Gonçalves  (MA, SP), 16:37.560
Fábio Greco

Itaipava GT em Curitiba: Tempos muito próximos marcam os treinos livres de sexta feira

Marçal Melo rodando no primeiro treino do dia.
O primeiro dia de treinos do Itaipava GT Brasil foi bem equilibrado. Com poucos incidentes, os pilotos conseguiram andar bastante e os tempos dos primeiros colocados ficaram bem próximos. 
Allan Khodair foi o primeiro colocado nos treinos da manhã.
Marçal Melo, ainda no primeiro treino, rodou e bateu de leve, mas recuperou-se e fez o melhor tempo do GT4. Neste momento, estão terminando as tomadas de tempo para a classificação das provas, que acontecem às 16h neste sábado e às 12h30 deste domingo.

Confiram os tempos dos treinos de sexta:
1º Treino Livre
1º) 16 - M.Hahn/A.Khodair (LA, SP/SP), 1:16.563, média de 173,73 Km/h
2º) 7 - V.Brito/M.Stumpf (FO, PB/RS), 1:17.207
3º) 20 - Wagner Ebrahim (VI, PR), 1:17.838
4º) 19 - C.Longo/D.Serra (FE, SP/SP), 1:17.920
5º) 33 - B.Garfinkel/R.Mauricio (LA, SP/SP), 1:17.931
6º) 5 - J.Moro/P.Bonifacio (FO, RS/SP), 1:17.978
7º) 77 - S.Gimenez/J.Adibe (FO, SP/SP), 1:18.153
8º) 9 - X.Negrão/X.Negrão (LA, SP/SP), 1:18.282
9º) 105 - V.Faria/R.Guerra (LA, SP/SP), 1:18.408
10º) 13 - Pedro Queirolo (CO, SP), 1:18.592
11º) 3 - R.Derani/C.Ricci (FE, SP/RS), 1:18.779
12º) 30 - Cleber Faria (LA, SP), 1:18.824
13º) 61 - F.Croce/F.G.Croce (VI, SP/SP), 1:19.043
14º) 75 - H.Assunção/R.Kastropil (VI, SP), 1:19.717
15º) 81 - C.Burza/L.Burti (GI, SP/SP), 1:24.909
16º) 17 - M.Santanna/C.De Rey (FC, SP), 1:25.281
17º) 18 - F.Poeta/C.Steyer (LA, RS/RS), 1:25.308
18º) 52 - André Posses (PS, SP), 1:25.882
19º) 82 - M.Melo/W.Freire (GI, SP/SP), 1:26.076
20º) 55 - J.Gonçalves/C.Coelho (GI, SP/SP), 1:26.105
21º) 72 - C.Federico/C.Lara (FC, SP/SP), 1:26.133
22º) 57 - S.Laganá/A.Hellmeister (FC, SP/SP), 1:26.162
23º) 21 - V.Rossete/F.Greco (MA, SP), 1:26.805
24º) 73 - O.Federico/M.Losasso (AM, SP/SP), 1:27.975
25º) 121 - J.Marcelo/L.Medrado (MA, SP/SP), 1:28.193
26º) 6 - Valter Pinheiro (GI, SP), 1:29.425
27º) 51 - Otavio Mesquita (FC, SP), 1:34.307
Equipe foi a mais rápida na GT4
2º Treino Livre
1º) 7 - V.Brito/M.Stumpf (FO, PB/RS), 1:16.530, média de 173,81 Km/h
2º) 19 - C.Longo/D.Serra (FE, SP/SP), 1:16.559
3º) 16 - M.Hahn/A.Khodair (LA, SP/SP), 1:16.800
4º) 105 - V.Faria/R.Guerra (LA, SP/SP), 1:16.851
5º) 33 - B.Garfinkel/R.Mauricio (LA, SP/SP), 1:16.860
6º) 9 - X.Negrão/X.Negrão (LA, SP/SP), 1:17.173
7º) 5 - J.Moro/P.Bonifacio (FO, RS/SP), 1:17.202
8º) 3 - R.Derani/C.Ricci (FE, SP/RS), 1:17.396
9º) 30 - Cleber Faria (LA, SP), 1:17.462
10º) 77 - S.Gimenez/J.Adibe (FO, SP/SP), 1:17.604
11º) 20 - Wagner Ebrahim (VI, PR), 1:18.177
12º) 13 - Pedro Queirolo (CO, SP), 1:18.199
13º) 61 - F.Croce/F.G.Croce (VI, SP/SP), 1:20.507
14º) 75 - H.Assunção/R.Kastropil (VI, SP), 1:20.665
15º) 82 - M.Melo/W.Freire (GI, SP/SP), 1:23.795
16º) 81 - C.Burza/L.Burti (GI, SP/SP), 1:23.978
17º) 17 - M.Santanna/C.De Rey (FC, SP), 1:24.714
18º) 55 - J.Gonçalves/C.Coelho (GI, SP/SP), 1:24.818
19º) 18 - F.Poeta/C.Steyer (LA, RS/RS), 1:24.887
20º) 57 - S.Laganá/A.Hellmeister (FC, SP/SP), 1:25.229
21º) 21 - V.Rossete/F.Greco (MA, SP), 1:25.559
22º) 51 - Otavio Mesquita (FC, SP), 1:25.738
23º) 72 - C.Federico/C.Lara (FC, SP/SP), 1:26.346
24º) 52 - André Posses (PS, SP), 1:26.491
25º) 73 - O.Federico/M.Losasso (AM, SP/SP), 1:26.624
26º) 6 - Valter Pinheiro (GI, SP), 1:27.418
27º) 121 - J.Marcelo/L.Medrado (MA, SP/SP), 1:27.431

Mercedes-Benz Grand Challenge: Confira o grid de largada da prova deste sábado

Rodney Felício sai na pole pela primeira vez, na corrida deste sábado, que acontece às 13h40, no Autódromo Internacional de Curitiba.
Carros usam câmbio automático.
Zizi Paioli, a princesa da categoria.
Em 7º no campeonato, chegou a vez de Rodney Felício sair na pole, pela primeira vez na categoria. Nesta etapa, serão duas corridas, uma hoje às 13h40 e uma neste domingo, no mesmo horário, mas com transmissão ao vivo da RedeTV!

Confiram o grid de largada da primeira prova:

1º - 6 - Rodney Felicio, 1:33.252
2º - 33 - Fábio Ebrahim, 1:33.324
3º - 11 - Neto De Nigris, 1:33.719
4º - 31 - João Campos, 1:33.851
5º - 16 - Marcelo Hahn, 1:33.968
6º - 7 - Abramo Mazzochi, 1:34.096
7º - 44 - Cesar Marrucci, 1:34.248
8º - 77 - Arnaldo Diniz Fº, 1:34.293
9º - 12 - Leo De Nigris, 1:34.339
10º - 13 - Alexandre Zaninotto, 1:34.467
11º - 111 - Peter Gottschalk Jr, 1:34.811
12º - 15 - Caito Vianna, 1:34.869
13º - 47 - Carlos Napolitano, 1:34.933
14º - 55 - Roberto Santos, 1:35.405
15º - 24 - Michael Bamberg, 1:35.846
16º - 28 - Sergio Martinez, 1:35.972
17º - 60 - Beto Rossi, 1:36.070
18º - 21 - Peter M.Gottschalk, 1:36.733

O grid da segunda prova será formado com a ordem de chegada da primeira.
18 carros no grid de largada da primeira prova.

A classificação do campeonato, até o momento, é:
1º - Marcio Campos/João Campos - 37 pontos
1º - Marcelo Hahn - 37
3º - Arnaldo Diniz Filho - 28
4º - Alexandre Zaninotto - 24
5º - Neto De Nigris - 22
6º - Peter Gottschalk Jr./Zizi Paioli - 13
7º - Rodney Felício - 9
8º - Beto Rossi/Beto Fonseca - 8
9º - Fábio Ebrahim/Marcelo Cesquim - 7
10º - José F.Amorim Jr. - 5
10º - Abramo Mazzochi - 5
12º - Peter M. Gottschalk - 3
12º - Leo De Nigris - 3
14º - Eduardo Marçon - 1

quinta-feira, 21 de julho de 2011

Itaipava GT em Curitiba: Programação completa da rodada de 23 e 24/07

Confiram a programação completa do Itaipava GT Brasil, etapa Curitiba, que promete ser sob chuva.
Previsão de chuva durante a rodada.
Sexta-feira - 22/07
08h00 às 08h45 - 1º Treino Livre, TNT SuperBike
09h00 às 10h00 - 1º Treino Livre, Mercedes-Benz Grand Challenge
10h15 às 11h15 - 1º Treino Livre, Itaipava GT Brasil
11h30 às 12h15 - 2º Treino Livre, TNT SuperBike
13h05 às 14h05 - 2º Treino Livre, Mercedes-Benz Grand Challenge
14h15 às 15h40 - 2º Treino Livre, Itaipava GT Brasil
15h50 às 16h05 - Treino Classificatório, Mercedes-Benz Grand Challenge
16h15 às 17h00 - 3º Treino Livre, TNT SuperBike

Sábado - 23/07
08h00 às 08h40 - 3º Treino Livre, Itaipava GT Brasil
08h50 às 09h05 - Warm Up, Mercedes-Benz Grand Challenge
09h15 às 09h50 - 1º Treino Classificatório, TNT SuperBike
10h00 às 10h45 - 1º Treino Classificatório, Itaipava GT Brasil
10h55 às 11h40 - 2º Treino Classificatório, Itaipava GT Brasil
11h50 às 12h25 - 2º Treino Classificatório, TNT SuperBike
13h40 - 1ª Corrida, Mercedes-Benz Grand Challenge
14h25 às 15h00 - 2º Treino Classificatório, TNT SuperBike
15h10 às 15h25 - Super Pole, TNT SuperBike
16h00 - 1ª Corrida, Itaipava GT Brasil

Domingo - 24/07
08h10 às 08h25 - Warm Up, TNT SuperBike
08h40 às 08h55 - Warm Up, Itaipava GT Brasil
09h10 às 09h25 - Warm Up, Mercedes-Benz Grand Challenge
10h00 - Corrida, TNT SuperBike
12h30 - 2ª Corrida, Itaipava GT Brasil
14h20 - 2ª Corrida, Mercedes-Benz Grand Challenge

quarta-feira, 20 de julho de 2011

Itaipava GT em Curitiba: Ingressos custam a partir de R$ 20,00 para a etapa do próximo dia 24/07

Confiram os pontos de venda e preços dos ingressos para o Itaipava GT Brasil em Curitiba.
Uma das novidades do Campeonato, a Lamborghini LP600
Nos próximos dias 23 e 24 de julho, o Autódromo Internacional de Curitiba volta a receber as emoções do Itaipava GT Brasil. A categoria dos carros dos sonhos leva para o circuito alguns dos modelos mais cobiçados do mundo, preparados para competição, como Ferrari F458, Corvette Z06R, Dodge Viper Competition Coupe, Lamborghini Gallardo LP560 e LP600, Ford GT, Aston Martin Vantage, Maserati Trofeo, Ferrari Challenge e Ginetta G50.

Os ingressos já estão à venda a partir de R$ 20 e podem ser adquiridos nos pontos listados abaixo. O passe para a arquibancada é o mais acessível, mas há outras opções para quem deseja estar ainda mais perto do Itaipava GT Brasil. A entrada de arquibancada com visitação aos boxes está sendo vendida por R$ 35. Para a área reservada do Club Itaipava GT Brasil, o ingresso sai R$ 50.

E a credencial que dá acesso ao camarote VIP, também com visitação aos boxes, custa R$ 150. A entrada mais valorizada, no entanto, é a que dá ao torcedor, além de todos os benefícios da área VIP, o direito de passear entre os carros minutos antes da largada – o chamado Grid Walk. Esta credencial é vendida por R$ 250.

A programação do fim de semana oferece ao torcedor um total de cinco corridas ao longo do fim de semana: são duas provas no sábado (23), com o Itaipava GT Brasil e o Mercedes-Benz Grand Challenge, e mais três no domingo (24), com as mesmas categorias da véspera, mais as motos de mil cilindradas do TNT SuperBike. A etapa de Pinhais marca o encerramento da primeira metade da temporada 2011 do Itaipava GT Brasil.

Ingressos
Arquibancada: R$ 20,00 (Meia Entrada: R$ 10,00)
Arquibancada com Visitação Aos Boxes: R$ 35,00
Club Itaipava GT Brasil: R$ 50,00
Área VIP: R$ 150,00
Grid Walk + VIP: R$ 250,00

Pontos de Venda
BANA PNEUS
-Loja PORTÃO - Av. Pres. Arthur Bernardes, 1673 - (41) 3314 9910
-Loja SANTA FELICIDADE - Av. Ver. Toaldo Túlio, 3689 - (41) 3314 9930
-Loja BATEL - Av. Silva Jardim, 2045 - (41) 3314 9940
-Loja TARUMA - Rua Vitor Ferreira do Amaral, 1448 - (41) 3314 9950
-Loja BACACHERI - Rua Holanda, 471 - (41) 3314 9960
-Loja SEMINARIO - Rua Major Heitor Guimarães, 779 - (41) 3314 9970

ABOUCHAR
- CV - R. Eng. Rebouças. 707 - (41) 2101-0977
- PINHEIRINHO - Rod. BR 116, 19740 - (41) 3349-0991
- PONTA GROSSA - Av. Balduino Taques, 1171 - (42) 3223-1703
- PONTA GROSSA - Av. Pres. Kennedy, Trevo Sabará - (42) 3236-7433

DELLAVIA
- REBOUÇAS - R. João Negrão, 1028 - (41) 2103-5150
- ARAUCARIA- Rod. do Xisto, 1460 - (41) 2109-6700
- PARANAGUÁ - Av. Pref. Dr. Roque Vernalha, 609 - (41) 2152-4400

BERCO
-Av. Mal Floriano Peixoto, 6053 - (41) 3376-2324

V FORTE: 
Rua Mateus Leme 2225 - Curitiba - PR (41) 3254 5222

terça-feira, 19 de julho de 2011

RacingDay 2.2k11: Mais fotos e os tempos do domingo veloz

O Domingo, 10/07 foi um dia veloz, para os que participaram do Racing Day 2.2k11 no Autódromo Internacional de Curitiba.
Este foi o mais rápido do dia.
Para os 53 participantes do 2º RacingDay de 2011, o domingo passou muito rápido. Com tempos que chegaram a 1:30.282, o que é mais rápido que os carros da categoria Audi DTCC e apenas 4" mais do que o tempo de volta dos poderosos carros do Brasileiro de Marcas, os carros de rua provaram que não são apenas carros de passeio e sim carros de corrida, prontos para andar nas ruas. Confiram as fotos e os tempos do evento:
Impreza
Tinha até estranho no ninho.
O Gol andou forte.
Polo GTi
Audi S3
Golf GTi
Pegas em todos os pontos da pista.
Polo 1.6
Parati
Civic VTi
Golf VR6
Astra
Audi S3 foi o segundo mais rápido
Audi S3
Punto T-Jet
Eclipse GST
Audi R8
Porsche Cayman
Audi RS5
Audi R8
350Z
350Z
Audi S3
Porsche Cayman
Até uma 147 apareceu no evento. Carro raro, a Alfa 147
Dupla de Audi
Impreza WRX
Audi R8
Corvette
Audi S3
Subaru Impreza WRX
Celta 1.8
Público na arquibancada.
Bom público nos boxes.
350Z
Novinho, o RS5 já foi direto para as pistas e fez bonito.
A "largada".
A agitação dos boxes
Gol que andou forte no evento, na frente até de R8.
Variedade de modelos presentes.
Pneus depois das voltas na pista.
Subaru WRX STi
Confiram os tempos do RacingDay:

  1º - 43 - Impreza - Gilmar Loepper - 1:30.282
  2º - 72 - Audi S3 - Jonas Gasparin - 1:32.205
  3º - 04 - Impreza - Rafa Gobor - 1:35.260
  4º - 56 - Impreza STi - Elcio - 1:36.436
  5º - 58 - Gol - Fabio Degrandis - 1:37.063
  6º - 07 - WRX STi - Ji Ho Kim - 1:37.729
  7º - 05 - Golf GTi - Esteba Wiczinck - 1:37.809
  8º - 60 - Audi RS5 - Everton - 1:38.561
  9º - 18 - Golf GTi - San Jun - 1:38.734
10º - 73 - Audi R8 - Hissan - 1:38.738
11º - 19 - Clio Turbo - Gabriel Ramos - 1:39.278
12º - 32 - 911 - Henrique Souza - 1:39.400
13º - 33 - Corvette 6.2 - Fernando Lira - 1:39.669
14º - 13 - Golf VR6 - Henrique COrrea - 1:39.974
15º - 38 - Impreza Turbo - Jose Marcon - 1:40.371
16º - 01 - Nissan 350Z - Wilson Jr. - 1:40.540
17º - 50 - SVI - Alisson - 1:41.103
18º - 22 - Impreza GT - Fabiano Rudnick - 1:41.120
19º - 10 - Polo GTi - Plautos Cattalini - 1:41.458
20º - 45 - S3 - Izaias Presini - 1:42.104
21º - 23 - A3 - Cesar Monte Negro - 1:42.233
22º - 39 - WRX - Isaac Borges - 1:42.330
23º - 35 - WRX - Fabio Uwabe - 1:42.415
24º - 41 - Camaro V8 - Alex Morais - 1:42.437
25º - 30 - Gol 2.0 - Marcos Pupo - 1:43.027
26º - 74 - Audi S3 - Hussein - 1:43.513
27º - 02 - Civic VTi - Thercizio Manfron - 1:43764
28º - 03 - Golf GTi - Alvaro Ribeiro - 1:44719
29º - 11 - Golf Turbo - Leonardo Simões - 1:44.726
30º - 54 - Nissan 350Z - Joel - 1:44.966
31º - 34 - WRX - Sergio Oliveira - 1:46.195
32º - 53 - Golf GTi - Nelson T-Bone - 1:46.375
33º - 25 - Airtrek turbo - Marcos Araujo - 1:46.699
34º - 48 - 205 - Rafael Pombo - 1:46.731
35º - 36 - Focus 2.0 - Eduardo Cenci - 1:47.723
36º - 06 - Clio 1.6 - Thiago Medvid - 1:48.851
37º - 20 - Focus 2.0 - Luiz Felipe Rebellato - 1:49.232
38º - 15 - Gol Turbo - Laercio Jr. - 1:49.279
39º - 08 - Audi A1 - Marcio - 1:49.694
40º - 40 - WRX STi - Sebastian - 1:50.460
41º - 29 - Civic Si - Fulvio Borguezan - 1:50.469
42º - 37 - Civic VTi - Elcio Bardeli - 1:51.581
43º - 47 - Astra - Leonardo S - 1:53.220
44º - 46 - Impreza - Rodrigo Saveressig - 1:54.649
45º - 31 - Celta 1.8 - Rivadavia Severo - 1:55.071
46º - 27 - 147 Selespeed - Lucas TOmaselli - 1:55.251
47º - 49 - Parati - Wagner - 1:56.183
48º - 28 - Punto T-Jet - Leandro Schievenin - 1:57.895
49º - 26 - Eclipse GST - Querino Jr. - 1:58.252
50º - 16 - Focus 1.6 - Pedro H. Santos - 1:58.895
51º - 21 - Peugeot 205 - Guilherme Olandoski - 2:01.609
52º - 17 - Polo 1.6 - Marcelo Romano - 2:03.068
53º - 9 - Golf GTi - Luiz Criales - 0

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