quarta-feira, 20 de dezembro de 2017

Os campeões de 2017

Este ano, completamos 11 anos de pista. E como já é tradição, encerramos a temporada 2017 do Curitiba Racing com o especial dos campeões do ano, dentre as categorias que correram no AIC. O site entra em férias, retornando em breve. Agora, confiram o especial:

Stock Car
Daniel Serra.
Brasileiro de Turismo
Gabriel Robe. Foto: Fabio Davini/Vicar.
Copa Petrobras de Marcas
Vicente Orige. Foto: Duda Bairros/Vicar.
Mercedes Benz Challenge - CLA AMG Cup
Fernando Jr.
Mercedes Benz Challenge - C250 Cup
Marcos Paioli. Foto: Fabio Davini/Mercedes-Benz
Porsche GT3 Cup
Rodrigo Baptista.
Porsche GT3 Challenge
Marçal Mueller.
Sprint Race - PRO
Berlanda Jr.
Sprint Race - GP
Kau Machado.
Metropolitano de Marcas - Marcas A
Gustavo Magnabosco.
Metropolitano de Marcas - Marcas B
Rafael Barranco.
Metropolitano de Marcas - Turismo C
Beto Baú/Rodrigo Kostin.
Metropolitano de Marcas - Turismo I
Alexandre Frankenberger.
Metropolitano de Marcas - Turismo 5000
Armin Kliewer
Metropolitano de Marcas - Terra Marcas A
Leonardo Kovalski.
Metropolitano de Marcas - Terra Marcas B
Thiago Brandt.
Metropolitano de Marcas - Terra Turismo C
Reginaldo Vieira.

terça-feira, 19 de dezembro de 2017

Sprint Race terá novidades no carro de 2018

O carro da categoria escola é mais leve e aerodinâmico com a nova carroceria.
Sprint Race 2018. Foto: Luciano Santos/SigCom.
A Sprint Race, que no próximo ano completa sete edições, é a categoria nacional com pacote técnico mais interessante para jovens pilotos que desejam se profissionalizar no Brasil. E no próximo ano terá grandes novidades.
Sprint Race 2018. Foto: Luciano Santos/SigCom.
A principal delas é no carro, que recebe novo desenho, novo mapeamento do motor, novos apêndices aerodinâmicos e, principalmente, um carro aproximadamente 20kg mais leve. A mecânica permanece a V6 de 270cv, câmbio sequencial e velocidade máxima de quase 250 km/h.

A categoria renovou as parcerias com a Pirelli, Motul, Fremax, aQuamec e Rio Custom e, conta com a chegada da Sparco. Outra parceria que vem dando muito certo há três anos é com a dupla Cassio Cortes e Gerson Campos do Programa Acelerados que tem exibição no SBT e canal no Youtube, o qual se unem na apresentação com o piloto experiente e ilustre: Rubens Barrichello. Novas ideias e ações que serão implantadas trarão uma maior interatividade dos pilotos com o público. Dentre elas, um fã dos pilotos nas mídias sociais será sorteado para fazer um teste na última etapa do ano.
Sprint Race 2018. Foto: Luciano Santos/SigCom.
Com seis edições realizadas o promotor do campeonato da Sprint Race Thiago Marques faz sua avaliação. “Sempre estivemos em uma crescente. Passamos o turbilhão do nosso país em 2016, voltamos a nos estabilizar em 2017, e sem dúvidas teremos o melhor ano em 2018, já que chegamos com 60% dos carros já fechados, e quase todas as cotas de patrocínio do campeonato, antes mesmo do lançamento oficial da categoria”, destacou.

O calendário do próximo ano da Sprint Race será composto de oito etapas (17 corridas com a de Convidados) e todas as emoções continuarão sendo televisionadas para todo o Brasil pelos canais BandSports, Play TV e Programa Acelerados, transmitido pelo SBT. O regulamento da competição determina condições iguais de pista para os todos os carros da disputa. O diferencial entre eles está no lastro (peso extra) obrigatório aos líderes da competição – 55kg aos primeiros, 40 kg aos segundos e 25kg aos terceiros de cada categoria.

O regulamento foi realizado para gerar maior equilíbrio entre os carros e, consequentemente, potencializar a habilidade dos pilotos. “Está previsto fazer uma etapa comemorativa fora do Brasil, em Rivera, no Uruguai, já abrindo o campeonato em março, construção de mais dois carros, a chegada da etapa Sprint Race Of Champions e da Sprint Guest Driver”, afirma Thiago Marques.

Também serão mantidas todas as atrações de 2017 como a corrida Noturna de Londrina, a etapa no autódromo do Velo Città, em Mogi Guaçu (SP), a prova de Curitiba no anel externo (oval), a Corrida de Convidados, a Setup Free, a Super Pole, a prova com grid inverso e circuito inverso, a etapa final com pontuação dobrada.

As premiações (Winter - Etapas 2ª, 3ª e 4ª), Final - Etapas 5ª, 6ª e 7ª, Rookie Of The Year - pilotos iniciantes) sendo, R$ 20 mil, R$ 30 mil, R$ 25 mil, respectivamente. Já o Campeão Geral receberá como prêmio para a temporada completa em 2019, R$ 155 mil.

Todas as provas principais contam pontos na classificação geral para os campeonatos dos pilotos, que são divididos em duas categorias: PRO, para estreantes com até 28 anos, e GP, que é disputada também por pilotos gentlemen drivers. Todos os carros são preparados pela TM7 Competições, que é também responsável pela logística e manutenção dos veículos.

Calendário prévio de 2018:*
Etapa 1 – 25/03 - Rivera (Uruguai) - New Track
Etapa 2 – 29/04 - Curitiba (PR) - Sprint Oval Race
Etapa 3 – 27/05 - São Paulo / Interlagos - Race Of Champions
Etapa 4 – 24/06 - Londrina (PR) - Sprint Night Challenge
Etapa 5 –29/07 - Velo Città (SP) - Guest Driver Race
Etapa 6 – 16/09 - Curitiba (PR) - Sprint Inverse Race
Etapa 7 – 21/10 - Cascavel (PR) - Setup Free Race
Etapa 8 – 02/12 - São Paulo / Interlagos - Pontuação Dupla
* Não definitivo e sujeito à alterações

sexta-feira, 15 de dezembro de 2017

26º Encontro Sul-Brasileiro de Veículos Antigos: Confiram a parte 3 da cobertura do evento

Esta é a terceira e última galeria de fotos do 26º Encontro Sul-Brasileiro de Veículos Antigos. O próximo, em novembro de 2018, na cidade de Porto Alegre. Confiram:
Caravan 4100.
Trinca de carros de competição antigos
Protótipo de corrida de Anísio Campos.
Fusca de turismo dos anos 80.
F-1000
Corcel I
Simca Jangada.
Caravan.
Escort XR3 Conversível.
Escort XR3.
Puma AM4 Conversível.
Santa Matilde.
Voyage Placa Preta.
Trinca de XR3 vermelhos.
Gordini.
Passat GTS Pointer.
Dupla de Corcel GT.
Caravan SS.
Rural Willys.
Trailer retrô.
Maverick GT.
SL construída em madeira.
Processo de construção.
SL de madeira.
Kombi.
Ford Galaxie Papamóvel.
Ford Galaxie Papamóvel.
PAG Nick Dacon
Gurgel Tocantins.
Willys Interlagos.
Scania.
Maverick Perua.
DKW Malzoni
Puma DKW
Puma
Puma
Puma
Puma
Puma
Puma
Puma
MP Lafer
Karmann e SP2.
Karmann Ghia.
Chevette 4 portas automático.
Chevette 4 portas.
Reveja a primeira parte aqui e a segunda parte, aqui.

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