terça-feira, 19 de dezembro de 2017

Sprint Race terá novidades no carro de 2018

O carro da categoria escola é mais leve e aerodinâmico com a nova carroceria.

Sprint Race 2018. Foto: Luciano Santos/SigCom.
A Sprint Race, que no próximo ano completa sete edições, é a categoria nacional com pacote técnico mais interessante para jovens pilotos que desejam se profissionalizar no Brasil. E no próximo ano terá grandes novidades.
Sprint Race 2018. Foto: Luciano Santos/SigCom.
A principal delas é no carro, que recebe novo desenho, novo mapeamento do motor, novos apêndices aerodinâmicos e, principalmente, um carro aproximadamente 20kg mais leve. A mecânica permanece a V6 de 270cv, câmbio sequencial e velocidade máxima de quase 250 km/h.

A categoria renovou as parcerias com a Pirelli, Motul, Fremax, aQuamec e Rio Custom e, conta com a chegada da Sparco. Outra parceria que vem dando muito certo há três anos é com a dupla Cassio Cortes e Gerson Campos do Programa Acelerados que tem exibição no SBT e canal no Youtube, o qual se unem na apresentação com o piloto experiente e ilustre: Rubens Barrichello. Novas ideias e ações que serão implantadas trarão uma maior interatividade dos pilotos com o público. Dentre elas, um fã dos pilotos nas mídias sociais será sorteado para fazer um teste na última etapa do ano.
Sprint Race 2018. Foto: Luciano Santos/SigCom.
Com seis edições realizadas o promotor do campeonato da Sprint Race Thiago Marques faz sua avaliação. “Sempre estivemos em uma crescente. Passamos o turbilhão do nosso país em 2016, voltamos a nos estabilizar em 2017, e sem dúvidas teremos o melhor ano em 2018, já que chegamos com 60% dos carros já fechados, e quase todas as cotas de patrocínio do campeonato, antes mesmo do lançamento oficial da categoria”, destacou.

O calendário do próximo ano da Sprint Race será composto de oito etapas (17 corridas com a de Convidados) e todas as emoções continuarão sendo televisionadas para todo o Brasil pelos canais BandSports, Play TV e Programa Acelerados, transmitido pelo SBT. O regulamento da competição determina condições iguais de pista para os todos os carros da disputa. O diferencial entre eles está no lastro (peso extra) obrigatório aos líderes da competição – 55kg aos primeiros, 40 kg aos segundos e 25kg aos terceiros de cada categoria.

O regulamento foi realizado para gerar maior equilíbrio entre os carros e, consequentemente, potencializar a habilidade dos pilotos. “Está previsto fazer uma etapa comemorativa fora do Brasil, em Rivera, no Uruguai, já abrindo o campeonato em março, construção de mais dois carros, a chegada da etapa Sprint Race Of Champions e da Sprint Guest Driver”, afirma Thiago Marques.

Também serão mantidas todas as atrações de 2017 como a corrida Noturna de Londrina, a etapa no autódromo do Velo Città, em Mogi Guaçu (SP), a prova de Curitiba no anel externo (oval), a Corrida de Convidados, a Setup Free, a Super Pole, a prova com grid inverso e circuito inverso, a etapa final com pontuação dobrada.

As premiações (Winter - Etapas 2ª, 3ª e 4ª), Final - Etapas 5ª, 6ª e 7ª, Rookie Of The Year - pilotos iniciantes) sendo, R$ 20 mil, R$ 30 mil, R$ 25 mil, respectivamente. Já o Campeão Geral receberá como prêmio para a temporada completa em 2019, R$ 155 mil.

Todas as provas principais contam pontos na classificação geral para os campeonatos dos pilotos, que são divididos em duas categorias: PRO, para estreantes com até 28 anos, e GP, que é disputada também por pilotos gentlemen drivers. Todos os carros são preparados pela TM7 Competições, que é também responsável pela logística e manutenção dos veículos.

Calendário prévio de 2018:*
Etapa 1 – 25/03 - Rivera (Uruguai) - New Track
Etapa 2 – 29/04 - Curitiba (PR) - Sprint Oval Race
Etapa 3 – 27/05 - São Paulo / Interlagos - Race Of Champions
Etapa 4 – 24/06 - Londrina (PR) - Sprint Night Challenge
Etapa 5 –29/07 - Velo Città (SP) - Guest Driver Race
Etapa 6 – 16/09 - Curitiba (PR) - Sprint Inverse Race
Etapa 7 – 21/10 - Cascavel (PR) - Setup Free Race
Etapa 8 – 02/12 - São Paulo / Interlagos - Pontuação Dupla
* Não definitivo e sujeito à alterações

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