Mais um final de temporada para o Curitiba Racing!

Hora de passar a régua e fechar mais um ano de Curitiba Racing, o sétimo da história deste site!

Fim de temporada para o Curitiba Racing.

Mais um ano se encerra no Curitiba Racing. E mais um ano de muitas corridas, eventos, trabalho e, porque não, diversão e contato com amigos que fazemos a cada evento que participamos! E este ano foi gratificante, com muitas novidades. Para começar, a nova cara do site, totalmente modernizada, para facilitar a navegação e a classificação das matérias. Depois, novos eventos, novos parceiros e o foco em trazer para vocês um pouco de tudo o que acontece no mundo dos carros, em Curitiba.

Aproveitamos para agradecer os parceiros que estiveram conosco em 2013: Nota10 Suspensões, Road Brothers, AGM Restaurações, Aloísio Auto Peças, Pódium Espelhamentos, CWB Matte, Casa Motor - Motorhome e Fontana Veículos. Vocês colaboraram muito para o sucesso novamente do site em 2013.

Mas sempre é hora de repensar. E nada melhor do que a virada de ano para isto. Hoje o automóvel e o automobilismo, antes tão idolatrado, aos poucos está cada vez mais renegado. O automobilismo de verdade, das disputas, das curvas, está cada vez mais esvaziado. O automóvel demonizado como culpado por diversos problemas das cidades. E neste cenário, ficamos encurralados, pois somos apaixonados por ambos.

Com este panorama desenhado, vemos que é hora de repensar nossos caminhos. Em 2014 teremos muitas novidades e pode ter certeza que vocês, milhares de leitores, irão gostar. Aguardem!!! Feliz 2014 para vocês.

Acir André - Editor
Camilo Fontana - Fotógrafo.

A Equipe do Curitiba Racing: Acir André (Direita) e Camilo Fontana (Esquerda).

Os Campeões de 2013

Como já é tradição, confiram os campeões das principais categorias nacionais que passaram por Curitiba neste ano.

Fórmula Truck

Beto Monteiro

Beto Monteiro

Stock Car

Ricardo Maurício

Ricardo Maurício.

Sprint Race

Gaetano Di Mauro e Guilherme Salas 

Gaetano Di Mauro e Guilherme Salas

GT3
Marcelo Hahn e Allam Khodair

Marcelo Hahn e Allam Khodair

GT Premium
Pierre Ventura e Cristiano de Almeida

Pierre Ventura e Cristiano de Almeida

GT4
Duda Oliveira e William Freire

Duda Oliveira e William Freire

F3 Sul-americana

Felipe Guimarães

Felipe Guimarães

Mercedes-Benz Grand Challenge

Márcio Campos

Márcio Campos

Brasileiro de Marcas

Ricardo Maurício

Ricardo Maurício

Brasileiro de Turismo

Felipe Fraga

Felipe Fraga

Porsche GT3 Cup

Ricardo Rosset

Ricardo Rosset

Porsche GT3 Master

Maurizio Billi

Maurizio Billi

Porsche GT3 Challenge

Daniel Schneider

Daniel Schneider

Porsche GT3 Light

Tom Filho

Tom Filho

The Great South American Challenge - Os carros que levaram o Curitiba Racing para cruzar a América

O Rally de Clássicos "The Great South American Challenge" foi o evento automotivo mais exótico de 2013. Com diversos participantes de várias partes do mundo, a competição passou por Curitiba e daqui, levaram o Curitiba Racing estampado em seus carros.

A marca Curitiba Racing acima do paralama traseiro.

Foram 39 dias, mais de 15.000km e 30 carros, alguns deles com mais de 100 anos de fabricação, percorrendo a América do Sul. Os competidores estiveram em Curitiba nos dias 17 e 18 de fevereiro e estivemos com eles nesta passagem. Muitos saíram de Curitiba com o adesivo do Curitiba Racing estampados em seus clássicos companheiros de competição e percorreram todo o rally com o Curitiba Racing.

No Mustang, a marca Curitiba Racing acima do adesivo redondo da lateral traseira.

Vídeo sobre a passagem deles por Curitiba: http://www.youtube.com/watch?v=8Y5uOUGl8mc

A marca Curitiba Racing acima do paralama traseiro.

Após os 39 dias, a grande dupla vencedora foi M. Stephenson / J. Stephenson, pai e filho a bordo de um Vauxhall. Confiram as fotos dos carros que usaram o adesivo do Curitiba Racing e o resultado final do Rally.

A marca Curitiba Racing acima do paralama traseiro.

A marca Curitiba Racing acima do paralama traseiro.

A marca Curitiba Racing acima do paralama traseiro.

A marca Curitiba Racing acima do paralama traseiro.

Na Mercedes, a marca Curitiba Racing foi no paralama dianteiro, perto do pneu.

Já nesta Mercedes, a marca foi no porta malas, no lado direito, acima da lanterna.

Já nesta Mercedes, a marca foi no porta malas, no lado direito, acima da lanterna.

No Mustang, a marca Curitiba Racing acima do adesivo redondo da lateral traseira.

No Mustang, a marca Curitiba Racing acima do adesivo redondo da lateral traseira.

A marca Curitiba Racing acima do paralama traseiro.

Na Mercedes, a marca Curitiba Racing foi no paralama dianteiro, perto do pneu.

No Mustang, a marca Curitiba Racing acima do adesivo redondo da lateral traseira.

Resultado do The Great South American Challenge:
1º - M. Stephenson / J. Stephenson - Vauxhall
2º - S. Harris / H. Burvill - Porsche
3º - H. Pinzolits / H. Geist - Mercedes 280
4º - L. Dahmen / C. Schwager - Cadillac
5º - F. Bird / R. Oakman - Holden
6º - M. Winkelman / V. Conceicao - Plymouth
7º - W.  Bolsover / B. Bolsover - Bentley
8º - C. Evans / M. Seymour - Ford
9º - Egli / Kern / Buhofer / Amies - Lagonda
10º - A. Pohl / R. Peil - Mercedes 220
11º - N. Pryor / L. Stockwell - Volvo
12º - R. Cotter / L. Cotter - Peugeot
13º - P. Little / S. Cartledge - Bentley
14º - R. Weiss / K. Schneiders - Austin
15º - D. Schlatter / R. Schlatter - Mercedes 280
16º - P. Walker / S. Greenhalgh - Buick

Confiram mais fotos do evento, aqui.

Os antigos de Pomerode, terceira parte

Fechando a série de fotos dos antigos de Pomerode, as excentricidades e outras raridades, presentes no evento:

Uma pick-up Ford 63 transformada.

Um caminhão Ford placa preta.

Um fora de série, inspirado nos "calhambeques".

Renault Gordini.

Perua americana dos anos 60.

Pick-up Chevrolet 1974

Mercedes-Benz 1975 e Fusca 1967.

Voyage LS

Pick-up Ford Hot 1946

Pick-up Ford Hot 1946

Opala SS

Ford 29

Simca Chambord

Cadillac

As "Scooters" dos anos 60.

Dodge Charger 1975

Pick-up F75

BMW Isetta 1960

BMW Isetta.

Impala estilo Low Rider.

Corcel

Os "tico-tico"

Aero Willys

Mercado das pulgas.

Chevette.

Fuscas do Pomer Volks.

Simca Chambord

Ford 29

Opala

Dodge Charger 78

Um Mini Buggy, sonho dos anos 80.

Um fusca conversível.

VW 1600 "Zé do Caixão" 1969

O detalhe da placa antiga, de Santa Catarina.

A primeira parte você vê aqui e a segunda parte, aqui.