Subida da Montanha de Campo Largo: Resultado final e fotos da prova

Em meio à natureza, 27 carros subiram a Montanha pela pista da Jazida do Rio Bonito, em Campo Largo, no último domingo, 22 de agosto. O tempo ajudou e muita gente foi ver de perto os carros e pilotos enfrentando o desafio de subir o mais rápido possível os 6km do trecho da prova. Dos 27 inscritos, 24 completaram a prova, sendo que um Subaru Impreza WRX STi acabou sofrendo um acidente cinematográfico, o deixando bastante avariado. Porém, o ocorrido em nada denigre a organização, pois ao competir neste tipo de prova, há este risco, assumido e conhecido. A prova foi bastante satisfatória do ponto de vista técnico e organizacional e tem tudo para fazer acontecer a segunda edição.

O Subaru que se acidentou. Confira o vídeo, clicando aqui.

Carros bastante preparados compareceram à prova, como o Golf Funari e um Gol GIII Azul, além de outros modelos de competição: Um Ka, um 206 de Rally e um Clio da Copa Clio. Quem faturou a prova, no geral, foi o Lancer EVO de Bruno Mesquita, com o tempo de 2min49s81 . Os demais resultados, você confere na legenda das fotos:

 01º - STO-B - nº 11 - Bruno Mesquita - Mit EVO - 0:02:49,81

02º - ULT - nº 12 - Funari - Golf GTi - 0:02:49,84

 03º - STO-B -  nº 37 - Alê - Subaru Impreza - 0:02:52,20

 04º - STR-B - nº 17 - Plautos - Polo GTi - 0:03:00,80

 05º - PRO - nº 22 - Alberto Trivelato - Golf VR6 - 0:03:01,17

06º - PRO - nº 1 - Estevan - Golf GTi - 0:03:01,34

 07º - STR-B - nº 25 - Jonas Gasparin - Audi S3 - 0:03:02,10

08º - PRO - nº 65 - Rafael Tulio - Peugeot 206 - 0:03:04,97

09º - ULT - nº 4 - Gustavo - Ford Focus - 0:03:07,21

 10º - PRO - nº 3 - Maurício - VW Gol - 0:03:08,11

11º - STR-B - nº 19 - Tomas Alves Araújo - Mit. Colt Turbo - 0:03:11,08

12º - PRo - nº 31 - Marquinos LeLac - Clio - 0:03:14,33

 13º - STO-A - nº 27 - Fernando Vilas Boas - Jetta - 0:03:16,44

 14º - STR-B - nº 30 - Nelson - Golf GTi - 0:03:16,61

 15º - VTG - nº 15 - Lucio - Powerover - Chevette - 0:03:23,15

16º - ULT - nº 54 - Rodrigo Ribas - Ford Ka - 0:03:23,40

17º - STO-A - nº13 - Wilson Powerover - Ford Ka - 0:03:24,95

18º - STR-B - nº 28 - Gustavo Trevisan - Beetle Turbo - 0:03:26,49

19º - STO-A - nº 6 - João Paulo - Subaru 2.0 - 0:03:28,83

20º - VTG - nº 14 - Wilson Filho - Powerover - Chevette - 0:03:31,69

21º - STR-A - nº 18 - Diego Alves Araujo - ZX DAkar 2.0 - 0:03:39,56

22º - STR-A - nº 20 - Cesar Leal - C4 VTR 2.0 - 0:03:40,32

23º - STR-B - nº 2 - Jeferson - Voyage - 0:03:42,85

24º - STR-B - nº 21 - Gustavo - Mustang - 0:03:43,94

Fotos: Felipe Noveli- www.flickr.com/noveli

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Fim de Semana com F3 Sudamericana e Endurance, com as 3h de Curitiba

A F3 Sudamericana Petrobras, principal categoria de base do automobilismo na América do Sul, disputa neste final de semana, a 5ª etapa de 2010 no Autódromo Internacional de Curitiba.

Muitas mudanças ocorreram na categoria desde o último ano. Dentre elas, destaca-se a importação de novos chassis Dallara F-309, os mesmos que equipam a Fórmula 3 na Europa e que têm a chancela da FIA para serem utilizados até 2011. Equipam os carros um motor Berta-Ford, com 4 cilindros, 255 HP de potência, fazendo com que o F3 atinja velocidade máxima de 270 km/h.

O campeonato sul-americano de F3 2010 é dividido em 24 corridas (6 rodadas triplas e 3 duplas), sendo duas delas realizadas fora do Brasil (Argentina e Uruguai). Em 2009 o campeão da categoria foi o paulista Leonardo Cordeiro, da equipe Cesário Fórmula.

Fórmula Universitária
A Fórmula Universitária é um projeto educacional, que visa a formação de equipes e pilotos em instituições de ensino de todo o país. A modalidade foi criada com o objetivo de promover a integração entre os cursos e um intercâmbio de conhecimento entre o universo acadêmico e a indústria do automobilismo, incluindo equipes, fabricantes, fornecedores e outros profissionais do mercado. Ela competirá prelinarmente na etapa da F3, neste fim de semana.

Brasileiro de Endurance
A tradicional prova 3 Horas de Curitiba, fará parte do calendário 2010 do Campeonato Brasileiro de Endurance, que vem sofrendo algumas dificuldades de gestão neste ano. Oficialmente, esta será a primeira etapa do ano, que vale também para pontuação da segunda etapa do Paranaense de Endurance.

São esperados várias equipes tradicionais na prova, que acontece neste domingo, com largada prevista para as 13h20. A corrida será disputada em quatro categorias: Categoria I é reservada para os protótipos FIA até 2.000 cc, protótipos nacionais com turbo compressor, GT FIA e Turismo acima de 2.000 cc com turbo compressor. Na Categoria II correm os Turismo Força Livre e pick-ups acima de 2.001 cc, além de Turismo até 2.000 cc com turbo compressor. Já a Categoria III é para os protótipos nacionais até 2.000 cc. E a Categoria IV, para motores até 2.000 cc.   

Na categoria IV, competirá a equipe Curitibana WCR/Peugeot Le Lac, com um Peugeot 207 especialmente desenvolvido para provas de longa duração, pilotado por José Cordova e Marcos Ramos. O Peugeot 207 foi todo desenvolvido visando provas de longa duração e terá ao fim de seu desenvolvimento, cerca de 260cv de potência.

Calendário da F3 2010
5ª etapa – 28 e 29 agosto – Curitiba (PR)
6ª etapa – 11 e 12 setembro – Santa Fé (Argentina)
7ª etapa – 2 e 3 outubro – Piriapolis (Uruguai)
8ª etapa – 16 e 17 outubro – Londrina (PR)
9ª etapa – 6 e 7 novembro – São Paulo (SP) 

Programação
Sexta-feira
9h20 – 9h55 – 1º treino livre Endurance
10h00 – 10h45: 1º treino livre F3 Sudamericana Petrobras / F3 Light
10h50 – 11h20: 1º treino livre Fórmula Universitária
11h25 – 12h00: 2º treino livre Endurance
12h10 – 12h55: 2º treino livre F3 Sudamericana Petrobras / F3 Light
14h00 – 14h35: 3º treino livre Endurance
14h40 – 15h10: 2º treino livre Fórmula Universitária
15h30 – 16h00: Treino Class para grid da 13ª e 15ª provas - F3 Sudamericana Petrobras / F3 Light
16h10 – 16h45: 4º treino livre Endurance

Sábado
9h30 – 10h: Treino Livre Formula Universitaria
10h05 – 10h40: 5º Treino livre Endurance
11h30: largada 13ª prova F3 Sudamericana Petrobras / F3 Light
12h50 – 13h25: 6º Treino Endurance
13h30 – 14h00: Treino livre Fórmula Universitária
15h12: Largada 14ª prova F3 Sudamericana Petrobras / F3 Light
16h15 – 16h30: Treino Classificação Endurance – Categoria 1;2;3
16h30 – 16h50: Treino Classificação Endurance – Categoria 4;5;6
17h30 – 18h30: Visitação aos Boxes

Domingo
10h00 – 10h20: Warm up Endurance
10h25 – 11h25: VOLTA PODIUM PETROBRAS E VISITAÇÃO AOS BOXES
12h05: Largada 3ª prova F3 Sudamericana Petrobras / F3 Light (transmissão ao vivo pela RedeTV!)
13h20: Largada Endurance 3 Horas
16h45 – 17h20: Treino Fórmula Universitária

Foto Peugeot: Nei Quadros

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Subida da Montanha de Campo Largo: Saiba como assistir

Domingo é o dia. A 1ª Subida da Montanha de Campo Largo já conta com dezenas carros inscritos, que irão acelerar em um trecho de 6 km subindo pela estrada de concreto de Itambé.

Você que quer ver bem de perto a prova, leve 1kg de alimento não perecível e acompanhe tudo. Não há guard rail, telas ou qualquer outra barreira entre você e os carros. Atente-se aos locais demarcados pela organização para ver a prova com segurança.

A programação será a seguinte:
8:00 – Abertura do parque fechado para vistoria , briefing com pilotos/equipes e deslocamento pela estrada.
9:00 – 1ª Largada: alinhamento, fechamento da estrada e início da subida
10:00 – Intervalo: abertura da estrada para deslocamento de participantes e credenciados
10:30 – 2ª Largada: fechamento da estrada e re-início da subida
11:30 – Intervalo: abertura da estrada para deslocamento de participantes e credenciados
12:00 – 3ª Largada: fechamento da estrada e re-início da subida
13:00 – Intervalo: abertura da estrada para deslocamento de participantes e credenciados
13:30 – 4ª Largada: fechamento da estrada e re-início da subida
14:30 –Re-abertura da estrada para deslocamento de participantes e credenciados e encerramento da subida da montanha.

Para chegar ao local da prova, siga as instruções:
Siga pela BR 277 sentido Curitiba – Ponta Grossa até o km 127 onde você encontrará a placa de retorno para  CURITIBA e ITAMBÉ. Após sair da rodovia você verá a placa de sinalização do evento e as placas sinalizando para JAZIDA RIO BONITO. Após pegar esta direção siga deslocando-se aproximadamente 15 KM até encontrar a barreira policial. Sua condução deverá ficar no acostamento da estrada. Após entregar o alimento não perecível você receberá um manual de instruções com a programação e dicas importantes para assistir a subida. Nos próximos 6 km você encontrará pontos de observação e locais permitidos/proibidos devidamente sinalizados. Evite ficar próximo à beira da pista enquanto estiver ocorrendo a corrida, sempre que possível assista num local mais alto (ex: em cima de um barranco). Os carros podem perder o controle e um acidente pode ser inevitável.

IMPORTANTE: Preste atenção nos horários de passagens dos carros indicados na programação. Evite deslocar-se neste período. Para assisitir a subida, existem alguns pontos recomendados. Eles estarão sinalizados pela organização.

Dicas importantes:

Não esqueça de levar:
- Celular carregado.
- Protetor Solar.
- Repelente.
- Boné, roupas leves e capa de chuva.
- Cadeiras de praia ou camping
- Camera Fotográfica e/ou Filmadora.
- Dinheiro para bebidas e alimentos.
- No dia da subida, tenha uma alimentação leve e beba bastante água.

É dever do público:

- Desloque-se devagar pelo acostamento.
- Obedeça as sinalizações da Subida.
- Mantenha-se atrás das fitas de segurança.
- Siga as instruções dos seguranças.
- Nunca, em hipótese alguma, entre na pista.
- Não fique nas saidas de curva.
- Não fique em pontos cegos.
- Fotografe em local seguro.
- Cuide atentamente das crianças e animais.
- Não jogue lixo pelo caminho, utilize os sacos distribuidos pela organização

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4ª Etapa do Campeonato Brasileiro de Arrancada - Cobertura completa

Com 220 carros competindo, a quarta etapa do Campeonato Brasileiro de Arrancada foi um show, presenciado por mais de 20mil pessoas.

Realizado no último fim de semana, 14 e 15 de agosto, no Autódromo Internacional de Curitiba, a etapa teve 10 quebras de record. As máquinas foram divididas em 16 categorias, de acordo com o regulamento da Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA). Um dos motivos do grande número de quebras de record, foi o tempo frio, que contribuiu para um melhor rendimento dos motores. Outro, foi o preparo que a pista recebeu, garantindo melhor aderência.

Novos recordes
Na Dragster Light 6cc, o paulista Valtinho Costa fez os 402 metros em 6s902, atingiu a incrível velocidade de 322 km/h, e conseguiu ser o primeiro piloto da categoria a entrar na casa dos 6s. Na Pro Mod, Luiz Ribeiro/SP, fez em 8s470.

Já na Força Livre Traseira, o novo recorde foi do mineiro Gleison Moreira com 9s398. Na Turbo A, Ricardo de Paula/SP fez o trecho em 9s788. Na Traseira Super o novo recordista é o mineiro Gustavo Castanon que fez os 402 metros em 9s811.

Na Traseira Original, Raul Correa, do estado do Paraná, andou em 11s038. Na categoria Turbo B, Paulo Dauricio/SP andou os 402 metros em 11s362. Na Turbo C, Fabricio Coppini/SP fez em 11s830. Na Dianteira Original, o recorde foi de Artur Telles/MA com 12s094 e na Standard, o paranaense Jeferson Gorgen registrou 12s996.

Outro destaque do evento, que também contou pontos para a 4ª etapa do Paranaense de Arrancada, foi o piloto Alejandro Sanchez, com seu dragster de 3.600 cavalos de potência. Ele acelerou forte, percorreu os 402 metros em 6s016 com velocidade final de 366 km/h e foi o mais rápido da competição, levantando o público de 20 mil pessoas da arquibancada.

Em paralelo, aconteceu a 2ª Etapa Curitiba de Som Automotivo, em uma área ao lado da arquibancada criada especialmente para os apaixonados por som, e contou com a campanha “A arrancada está no sangue. Quem ama, doa”. Durante o domingo um ônibus da Hemepar recebeu doações de sangue de pessoas que estiveram no Autódromo. Finalizando o evento, houve um show de manobras radicais.

Confira algumas fotos da etapa, clicadas por André L.P.:

Desafio 201m e Motovelocidade
No próximo fim de semana (21 e 22 de agosto), o Autódromo de Curitiba recebe uma etapa do Campeonato Brasileiro de Motovelocidade, junto com o Paranaense, e mais uma edição do Desafio 201 metros, que permite que motoristas comuns acelerem com segurança em uma pista oficial. A inscrição antecipada para o Desafio custa R$ 60,00 e na hora R$ 80,00. O ingresso será R$ 10,00 com acesso aos boxes.

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Curitiba ganha nova Concessionária de veículos 4x4: Suzuki De Castro

Com um investimento estimado em R$ 5 milhões, a tradicional marca japonesa Suzuki inaugurou ontem, 16 de agosto, a concessionária Suzuki De Castro, em Curitiba. Com infra-estrutura moderna e diferenciada, a loja que foi cuidadosamente planejada para agradar aos clientes, está localizada na Av. Victor Ferreira do Amaral, 678 e conta com showroom de automóveis, oficina com equipamentos de última geração, assistência técnica especializada, loja de acessórios e boutique com produtos exclusivos da marca, tudo num só espaço, amplo e bem localizado.

De Castro Suzuki

Daniel de Castro, diretor e presidente da concessionária, acumula 15 anos de tradição no ramo automotivo e ressalta a importância de um espaço novo e moderno para os consumidores paranaenses. “A Suzuki De Castro nasceu de um projeto inovador e foi além das expectativas iniciais. Construímos uma loja totalmente diferenciada e que oferece todos os serviços que o consumidor precisa. Com uma equipe 100% especializada, já superamos o número estimado de vendas para o início de nossas atividades e um dos modelos já possui clientes na fila de espera”, comemora o empresário.

Destaque da Marca, o Suzuki Vitara

Seguindo a linha esportiva, que vem conquistando os motoristas do país, a nova concessionária trabalha exclusivamente com veículos 4X4 nos modelos Jimny, SX4 e Grand Vitara, o destaque da marca que pode ser encontrado em duas versões: 2.0 com motor 2.0 L, 16 V, gasolina, duplo comando de válvula e 140 cv e o Grand Viatara V6, com motor 3.2 L, 24 V, comando duplo de válvula variável e 232 cv. Ambos estão disponíveis nas cores prata, preto, cinza, vermelho e branco perolizado.

O utilitário esportivo custa entre R$ 80 mil e R$ 115 mil e é o único automóvel comercializado no país com quatro cilindros e tração 4X4 nas rodas, mas que não perde o ar luxuoso e todos os itens de série que proporcionam conforto, segurança, design diferenciado, alta performance e tecnologia.

“O Grand Vitara é arrojado e um dos mais modernos da categoria. Os diferenciais de série têm conquistado o público brasileiro e a marca Suzuki está presente em mais de 120 países, comprovando a seriedade e a alta capacidade de unir tecnologia, praticidade, conforto e beleza”, comenta Daniel de Castro.

SX4 tem apelo esportivo e visual diferenciado

O Jimny já foi comercializado no país e volta com preço atrativo

Com uma marca forte e de grande inserção no mercado internacional, a Suzuki Motor Corporation comemorou no ano passado, 100 anos de história e ganhou ainda mais força no Brasil. Hoje, conta com 31 lojas espalhadas pelo país e produz gama única de veículos 4X4 que consolidam o espírito inovador da empresa.

Serviço:
Av. Victor Ferreira do Amaral, 678
Fone: 41 3360-8100

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4ª Etapa do Campeonato Brasileiro de Arrancada é neste final de semana, 14 e 15 de agosto

No próximo fim de semana (14 e 15 de agosto), o Autódromo de Curitiba recebe a 4ª etapa do Campeonato Brasileiro de Arrancada. A competição deve atrair mais de 200 carros preparados de todo País, que são divididos em 16 categorias de acordo com o regulamento elaborado pela Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA).

O evento organizado pela Força Livre Motorsport ocorre das 9h às 17h30. Este é o primeiro ano que a arrancada ganhou a chancela da CBA para realizar um evento nacional. "O Brasileiro de arrancada conta com largadas classificatórias e eliminatórias. Todos aceleram na reta de 402 metros por três vezes em busca do menor tempo possível, após isso acontecem as largadas eliminatórias, com os oito melhores colocados, que fazem as disputas até sair um vencedor", explica o diretor da Força Livre Motorsport, Adalberto Monteiro. A competição também vai valer pontos para a 4ª etapa do Campeonato Paranaense de Arrancada.

A 4ª etapa do Brasileiro será marcada também pelo início de uma nova pontuação. "O Brasileiro de Arrancada conta com seis etapas em 2010, sendo que as três últimas: na quarta, quinta e sexta, o número de pontos dobra. O primeiro colocado de cada categoria que antes recebia oito pontos, a partir de agora vai ganhar 16", explica o diretor da Força Livre Motorsport, Eduardo Pereira.

Campeonato de som
Junto com a competição acontece, ao lado da arquibancada, a 2ª Copa Curitiba de Som Automotivo. As inscrições podem ser feitas diretamente no local.

Campanha "A arrancada está no sangue. Quem ama, doa".
A Força Livre lança neste domingo (15/8), durante a 4ª etapa do Campeonato Brasileiro de Arrancada, a campanha "A arrancada está no sangue. Quem ama, doa", em parceria com o Centro de Hematologia e Hemoterapia do Paraná (Hemepar).

Durante a competição de arrancada, um ônibus do Hemepar vai receber doações de sangue do público, de equipes e pilotos e de colaboradores da Força Livre Motorsport que trabalham no evento. "O ônibus do Hemepar vai ficar no Autódromo no domingo, das 8h30 às 16h30. Esperamos que o público da arrancada, os pilotos e nossos colaboradores doem bastante sangue para quem precisa", diz o diretor da Força Livre Motorsport, Eduardo Pereira.

Ingressos


Sábado:
Masculino - R$ 15,00 (Com acesso à box)
Feminino - R$ 5,00 (Com acesso à box)

Domingo:
Masculino (arquibancada) - é R$ 15,00
Feminino (arquibancada e boxes) - R$ 5,00

Credencial com acesso aos boxes para osdois dias do evento custa R$ 40,00.

O acesso aos boxes, para homens, no domingo, é R$ 30,00.

Confira o calendário do Brasileiro de Arrancada 2010
4ª Etapa - 13, 14 e 15 de agosto - Curitiba/PR (Força Livre Motorsport)
5ª Etapa - 10, 11 e 12 de setembro - Nova Santa Rita/RS (Velopark)
6ª Etapa - 22, 23 e 24 de outubro - Itatiba/SP (Spid)
* A 3ª etapa foi cancelada em virtude das chuvas e uma nova data será marcada.

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Subida da Montanha - Campo Largo: Agora é oficial, dia 22 de agosto é a data do evento

Campo Largo entra para um seleto grupo de cidades que sediam uma prova do tipo "Subida da Montanha". Depois de uma mudança de datas, agora a prova já tem data definida: 22 de Agosto.

Este tipo de competição é um dos mais antigos existentes. Consiste em percorrer um trecho, geralmente com algum ponto de dificuldade, contra o tempo. A idéia de realizar um evento destes em Campo Largo se deve principalmente à paixão pelo automobilismo dos organizadores envolvidos e que, há anos, mantém contato direto e indireto com esportes à motor e, ao sentir que existia uma oportunidade, estão fazendo com que aconteça esta primeira prova.

Data:

A data do dia 22 de agosto de 2010, um domingo, foi cuidadosamente escolhida para que não houvesse coincidência com outros eventos na região de Campo Largo, proporcionando uma grande festa por ser o primeiro evento deste modelo e pode tornar-se uma referência para o automobilismo nacional.

Local:
O local aonde será realizado a prova fica na região de Campo Largo e serve de acesso à Jazida Rio Bonito, pertencente à Cimentos Itambé. O local é um show à parte. A pista é toda de concreto e são poucos os acessos e saidas para outras estradas, facilitando a demarcação e o isolamento para a competição.

Acesse no Google Maps o local da prova: http://migre.me/10UTe
Confira algumas fotos do local: Foto01,  Foto 02 e Foto 03

Ficou interessado em competir? Serão oito categorias, com custo de inscrição que varia de R$ 250,00 à R$ 350,00. Cada piloto, terá o direito a percorrer três vezes o trecho da prova.

Confira nos links abaixo, os regulamentos da prova e a ficha de inscrição:

Regulamento Geral

Regulamento Técnico
Ficha de Inscrição

Público:
Em breve um guia completo para você assistir à prova

Pilotos:
Em breve, uma lista de inscritos para a prova.

Histórico:

O Hillclimb é também conhecido como “Subida da Montanha” ou “Corrida da Montanha”. Resumidamente, é um esporte à motor no qual os pilotos competem contra o relógio para concluir um percurso em subida, normalmente com uma certa dificuldade. Historicamente, é uma das mais antigas formas de automobilismo. O primeiro hillclimb que se tem notícia aconteceu em La Turbie, região de Nice, França, realizado em 31 de janeiro de 1897. A prova mais antiga ainda existente é a subida realizada na Shelsley Walsh, em Worcestershire, na Inglaterra, que acontece desde 1905.

Na Europa, são costumeiramente disputados nos Alpes, sendo a mais prestigiada a prova FIA European Hill Climb Championship e em trajetos longos, exceto na Inglaterra e Irlanda, aonde os trechos escolhidos são muito curtos e os carros competidores os mais variados.

Nos Estados Unidos, as provas mais comuns são em longos percursos montanha acima e em muitos casos, os espectadores são excluidos ou severamente restritos por razões de segurança. A escalada do monte mais famoso dos E.U.A é o Pikes Peak International realizada em Colorado Springs, Colorado. Este evento foi realizado por muitos pilotos de renome internacional e campeões do rally pelo mundo. Os 20 quilometros do percurso terminam a uma altura de 4.300m.

Diferente do que ocorre no resto do mundo o evento de Subida da Montanha no Brasil não é um esporte automotor de muita tradição. O mais conhecido é o realizado em São Paulo, que denomina-se Subida da Montanha - Pico do Jaraguá. Este evento já está em sua 29ª edição e é organizado pelo Auto Union DKW Club. Porém, este evento destina-se apenas a participantes previamente escolhidos pelos promotores e não é aberto ao público.

No RS também acontecem duas outras provas, a Subida Lagoa da Harmonia em Teutônia e Subida Morro do Borússia localizada em Osório.

Serviço

Data: 22 de agosto de 2010 (domingo)

Horário: 09:00h

Inscrições: 41 8832-6335

Contato: Marcelo Preiss
http://www.subidadamontanha.com.br/index.html

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As fotos do 12º Encontro Sul Brasileiro de Fuscas e Parentes - Blumenau/SC

Blumenau é uma das cidades mais Alemãs do Brasil e não poderia existir outro lugar melhor para receber um dos maiores encontros de Fuscas, um legítimo Alemão, do Brasil. O encontro aconteceu no último dia 18 de julho e reuniu cerca de 300 carros na Vila Germânica, local da tradicional October Fest. Selecionamos algumas fotos de Vinicius Cannata para vocês, confiram:

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