Mitsubishi Motorsports reuniu centenas de 4x4 na etapa de Curitiba

Rali de regularidade voltou a Curitiba para uma nova etapa, cheia de desafios para os participantes.

A etapa de Curitiba atraiu competidores de todo o País. Foto: Marcelo Machado/Mitsubishi.

A Nação 4x4 foi muito bem recebida, em um sábado de sol e calor, e encarou trilhas com revelo acidentado e paisagens de tirar o fôlego, na região metropolitana de Curitiba.

Não faltou emoção e aventura na etapa de Curitiba. Foto: Adriano Carrapato/Mitsubishi.

A quinta etapa do Mitsubishi Motorsports trouxe competidores de várias partes do País em busca de diversão, como Marcelo Borsatto, que veio de Belo Horizonte. "A gente faz provas pelo Brasil inteiro. Saímos do estresse do dia a dia para uma coisa mais leve... Tem seus desafios, mas é muito relaxante fazer coisas diferentes e testar os limites do seu carro", conta o piloto, que participa da competição há 14 anos.

As duplas colocaram à prova seus Pajero e L200. Foto: Adriano Carrapato/Mitsubishi.

Tão apaixonado por rali quanto ele é Lucas Hemb, de Porto Alegre. "Um dos motivos pelos quais comprei um Pajero TR4 foi a vontade de participar das provas da Mitsubishi. Tenho um carro para participar de ralis que também é um ótimo carro para o dia a dia", explica. "E são provas muito bem organizadas, familiares e divertidas", comenta o piloto.

Trajeto empolgou os competidores. Foto: Marcelo Machado/Mitsubishi.

Sergio Matussita, de São Paulo, concorda. "Um amigo me incentivou, comprei uma L200 Triton e comecei a participar, levando a família toda. Isso tudo é muito legal: o ambiente familiar, a aventura e a adrenalina", conta.

Trajeto acidentado e desafiador marcou a etapa de Curitiba. Foto: Adriano Carrapato/Mitsubishi.

Outro paulistano fez a estreia do carro novo na etapa de Curitiba: Eduardo Sanches colocou o Pajero TR4 pela primeira vez nas trilhas. "É muito legal usar todos os recursos do carro. E é uma atividade que une a família e é uma ótima forma de relaxar."

As trilhas tiveram muitos desafios e lindas paisagens. Foto: Adriano Carrapato/Mitsubishi.

Campeões
Na Graduado, categorias destinada ao pilotos mais experientes, Otavio e Allan Enz, de Apucarana, garantiram o lugar mais alto no pódio, a bordo de um Pajero Full.

Equipe se prepara para o rali de regularidade. Foto: Marcelo Machado/Mitsubishi.

Já na Turismo, para duplas intermediárias, vitória para Sidnei Rank e Leandro Machado, que correram com um Pajero TR4.

Competidores celebram a vitória e mostram troféu que levaram para casa. Foto: Adriano Carrapato/Mitsubishi.

E na Turismo Light, categoria para iniciantes, Eduardo e Fabiane Kruger, de Jaraguá do Sul, venceram a bordo de uma L200 Savana.

5ª etapa do rali de regularidade Mitsubishi Motorsports foi em Curitiba. Foto: Adriano Carrapato/Mitsubishi.

Resultados - 5ª etapa - Curitiba (PR)
Categoria Graduados
1º - Otavio Enz Marreco / Allan Enz (Apucarana) - 26 pontos
2º - Paulo Roberto de Goes / Gustavo Schmidt (Joinville) - 24 pontos
3º - Marcos Bortoluz / Marcelo Bortoluz (Caxias do Sul) - 24 pontos
4º - Olair Fagundes / Waldenberg Barros (Cuiabá) - 20 pontos
5º - Rone Branco / Vanderlei Marques (Curitiba) - 16 pontos

Pódio da categoria Graduados. Foto: Adriano Carrapato/Mitsubishi.

Categoria Turismo
1º - Sidnei Rank / Leandro Machado (São Bento do Sul) - 30 pontos
2º - Jorge Thirige Salerno Jr / Farley Geraldo Miranda (Rio de Janeiro) - 25 pontos
3º - Camilo Martins / Loraine Lima (Conceição de Macabu) - 20 pontos
4º - Fernando Tokita / Wagner Uchima (São Paulo) - 20 pontos
5º - Fernando Luís Possetti / Cristina Possetti (Ribeirão Preto) - 18 pontos

Pódio da categoria Turismo. Foto: Adriano Carrapato/Mitsubishi.

Categoria Turismo Light
1º - Eduardo Kruger / Fabiane Kruger (Jaraguá do Sul) - 885 pontos perdidos
2º - Bremner Rodrigues Gracindo / Carlos Eduardo Sato (Santo André) - 924 pp
3º - Thiago Lourenço / Fabio Medeiros (São Paulo) - 1007 pp
4º - Leandro Silva / João Soares (Curitiba) - 1123 pp
5º - Alex de Souza / Leonardo Piccolotto Magalhães - 1125 pp

Pódio da categoria Turismo Light. Foto: Adriano Carrapato/Mitsubishi.

Resultado acumulado - Campeonato 2013
Categoria Graduados
1º - Marcos Bortoluz / Marcelo Bortoluz (Caxias do Sul) - 116 pontos
2º - Paulo Roberto de Goes / Gustavo Schmidt (Joinville) - 100 pontos
3º - Rone Branco / Willian Santos (Curitiba) - 80 pontos
4º - Otavio Enz Marreco / Allan Enz (Apucarana) - 69 pontos
5º - Ernesto Kabashima / Luiz Durval Paiva (São Paulo) - 69 pontos

Categoria Turismo
1º - Fernando Luís Possetti / Cristina Possetti (Ribeirão Preto) - 107 pontos
2º - Fernando Isao Tokita / Wagner Uchima (São Paulo) - 97 pontos
3º - Ivan Azevedo / Alessandro Bonsucesso (Belo Horizonte) - 95 pontos
4º - Camilo Martins / Loraine Tavares Lima (Conceição de Macabu) - 88 pontos
5º - Jorge Thirige Salerno Jr / Farley Geraldo Miranda (Rio de Janeiro) - 84 pontos

Clique aqui e veja os resultados completos do Mitsubishi Motorsports. A próxima etapa do Mitsubishi Motorsports será no dia 26 de outubro, em Vitória (ES)

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Mitsubishi Outdoor: Quarta etapa leva aventura aos competidores em Curitiba

Rali de estratégia contou com atividades esportivas e culturais, além de um trajeto desafiador em estradas de terra e cascalho.

Os crossovers ASX 4x4 e Outlander também participam do Mitsubishi Outdoor. Foto: Tom Papp/Mitsubishi.

Sol, calor e muita aventura acompanharam a quarta etapa do Mitsubishi Outdoor, realizada no último dia 14/09 aqui em Curitiba. O rali de estratégia reuniu proprietários de Pajero, L200, ASX e Outlander, que puderam aproveitar a vocação offroad de seus 4x4.

Competidores participaram de atividades esportivas emocionantes. Foto: Tom Papp/Mitsubishi.

Essa foi a quarta etapa do rali de estratégia. Foto: Tom Papp/Mitsubishi.

Entre as surpresas e desafios que aguardavam os competidores na etapa de Curitiba estavam um passeio de bicicleta, uma escalada em uma torre de observação, um teste de mecânica, um trekking e uma travessia de rio. Outra novidade foi a atividade educativa, onde os participantes tiveram que se desdobrar para fazer uma bateria elétrica com alguns limões. Além, é claro, de desafiadoras estradas de terra, areia e cascalho.

Próxima etapa do Mitsubishi Outdoor será em Vitória, no dia 26 de outubro. Foto: Tom Papp/Mitsubishi.

Comemorando o aniversário de 10 anos do Mitsubishi Outdoor, agora donos de ASX e Outlander 4x4 podem também colocar o carro na lama e participar na categoria Fun.

A prova também contou com atividades educativas. Foto: Cadu Rolim/Mitsubishi.

Campeões
O Mitsubishi Outdoor é dividido em duas categorias: Extreme, para os mais experientes, e Fun, para as equipes que estão começando.

Rali contou com vários desafios emocionantes. Foto: Cadu Rolim/Mitsubishi.

A campeã dessa etapa na categoria Fun foi a equipe Aprendidos na Serra. "Não esperávamos conseguir essa vitória. Tivemos alguns problemas no decorrer do dia e perdemos alguns pontos. Estamos muito felizes com essa surpresa", conta o Victor Bertocco, que pilota uma das L200 da equipe. Mesmo com a vitória, eles têm outra meta para a próxima etapa. "Gostamos de ganhar, mas o mais importante é passar o tempo com pessoas que você gosta", completa.

Largada foi dada no Parque Barigui, em Curitiba. Foto: Tom Papp/Mitsubishi.

Na categoria Extreme a equipe Tamboré voltou a subir no lugar mais alto do pódio. Pilotando uma L200 Triton e uma Pajero TR4, eles conseguiram chegar à frente dos outros participantes. "Estamos muito orgulhosos de levar mais um troféu para casa. Cada etapa é totalmente imprevisível. É isso, juntamente com toda a festa, que nos motiva a continuar participando dessa aventura", diz Júlio Gabriolli, um dos pilotos da equipe.

Etapa de Curitiba foi realizada no último sábado. Foto: Cadu Rolim / Mitsubishi

Resultados - 4ª etapa - Curitiba (PR)
Categoria Extreme
1º - Tamboré
2º - Papaléguas
3º - Columbia Omelletts Sem Noção

Equipe Tamboré foi a campeã da categoria Extreme. Foto: Tom Papp/Mitsubishi.

Categoria Fun
1º - Apreendidos na Serra
2º - Amigos da Viola
3º - Avante

Pódio da categoria Fun. Foto: Tom Papp/Mitsubishi.

A próxima etapa do Mitsubishi Outdoor será no dia 26 de outubro, em Vitória (ES).

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Carro e celular - tecnologias que andam juntas

Marcas como a Jaguar, a Land Rover, a BMW e a MINI já disponibilizam funções especiais para os motoristas que estão sempre de olho no celular.

MINI Connect.

52 milhões. Este é o número de brasileiros que acessam a internet pelo celular, de acordo com pesquisa realizada pelo Ibope no início deste ano. Destas, mais de 27 milhões utilizam um smartphone. O Brasil é hoje um dos países com maior e mais constante crescimento da utilização destes aparelhos, ultrapassando países como a França e a Alemanha – respectivamente com 25 e 24 milhões. Atenta à expansão deste mercado, a indústria automotiva aposta na união dos telefones inteligentes com os carros, que também se colocam como objetos fundamentais na rotina dos brasileiros, e investe nas tecnologias de conectividade entre ambos.

BMW ConnectedDrive.

Quem aposta nas tecnologias avançadas em conectividade carro-celular é o BMW Group, que oferece recursos de troca de dados entre os softwares. Nos veículos BMW e MINI é possível conferir os diferenciais do Connected.

No caso da MINI, o inovador MINI Connected transforma o automóvel em um centro de controle e entretenimento de informação totalmente conectado. Através dele, o motorista encaixa um smartphone na base USB embutida e utiliza várias funcionalidades, como uma busca dos locais próximos usando o Google Local SearchTM. É possível ainda monitorar a sua eficiência na direção e até atualizar o seu status no Facebook e Twitter enquanto está em movimento.

Para maior acessibilidade móvel, a BMW utiliza o ConnectedDrive, fazendo com que o motorista possa utilizar o celular a todo e qualquer momento. Por meio do software disponibilizado nos veículos BMW, o condutor pode responder e-mails, organizar ações e planejar encontros com amigos. As diversas funções do smartphone são integradas ao veículo por meio do sistema Bluetooth.

Conectividade em Jaguar e Land Rover
O Bluetooth é a também tecnologia utilizada pelos veículos Jaguar e Land Rover para troca de dados entre os luxuosos veículos das marcas e os smartphones. No caso da Jaguar, os sistemas avançados permitem ao motorista fazer e receber chamadas usando os controles na tela sensível ao toque, no volante, ou os comandos de voz do sistema JaguarVoice™. Os modelos XF e XJ são exemplos que utilizam esta tecnologia. Além disso, com o sistema de áudio é possível tocar musicas transmitidas pelos aparelhos em formato MP3.

A Land Rover também disponibiliza um sistema de telefone que permite ligar um celular ao veículo e usar muitas das suas funções principais através dos comandos do veículo, da ativação por voz e dos botões no volante. Os carros Freelander 2, Range Rover Evoque, Discovery 4 são alguns dos modelos que possuem esta tecnologia.

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Arrancada de Caminhões em Curitiba: Os brutos vão se enfrentar nos 402m neste domingo

Quando todo tipo de evento parecia já ter sido realizado em nosso Autódromo de Curitiba, mais um chega para surpreender! Pela primeira vez será disputada uma etapa de Arrancada de Caminhões! Sucesso em várias cidades do interior, o evento chega para desafiar os pesados para buscar o melhor tempo nos 402m.

Arrancada de Caminhões em Curitiba.

A arrancada de caminhões acontece neste domingo, a partir das 10h30, no Autódromo de Curitiba. Os ingressos para arquibancada custam R$ 15,00 e podem ser adquiridos no local.

Informações: (41) 3014-7373 ou daniele@forcalivre.com.br

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Como foi a 6º etapa do Porsche GT3 Cup Challenge em Curitiba

Sol, chuva, frio, calor, acidentes e Otávio Mesquita quase vencendo. A etapa de Curitiba teve de tudo um pouco e saiu bem do comum, menos nos resultados, com vitórias previsíveis.

Constantino Júnior. Foto: Luca Bassani

Em meio a instabilidade climática, a sexta etapa do Porsche GT3 Cup Challenge teve muitas coisas anormais, porém a previsibilidade marcou presença nos resultados finais, que tiveram vitórias de Constantino Jr, Ricardo Rosset na Cup e duas de Daniel Schneider na Challenge.

Ricardo Rosset. Foto: Luca Bassani

Confiram os resultados e fotos da etapa:

Largada da prova 11, com sol. Foto: José Mário Dias.

Porsche Cup - Prova 11
1º - 0 - Constantino Junior, 20 voltas em 31:43.424
2º - 34 - Maurizio Billi (M), a 0.653
3º - 63 - Sergio Ribas (M), a 1.035
4º - 13 - Pedro Queirolo, a 5.739
5º - 27 - Ricardo Baptista, a 9.742
6º - 10 - Adalberto Baptista, a 13.508
7º - 52 - Roberto Posses (M), a 2 voltas
8º - 9 - Guilherme Figueiroa (M), a 2 voltas

Não classificados (menos de 75% da distância percorrida pelo vencedor)
7 - Clemente Lunardi (M), a 8 voltas
11 - Omilton Visconde (M), a 11 voltas
89 - Daniel Paludo, a 16 voltas
5 - Sylvio Barros, a 17 voltas
Melhor Volta: Ricardo Baptista, 1:22.777, média de 160,696 km/h volta

Largada da prova 12, com chuva. Foto: José Mário Dias.

Porsche Cup - Prova 12
1º - 0 - Constantino Junior, 16 voltas em 26:33.386 (Penalizado)
2º - 88 - Ricardo Rosset, a 6.462 (Vencedor)
3º - 13 - Pedro Queirolo, a 15.633
4º - 34 - Maurizio Billi (M), a 18.549
5º - 89 - Daniel Paludo, a 19.828
6º - 9 - Guilherme Figueirôa (M), a 29.655
7º - 63 - Sergio Ribas (M), a 35.355
8º - 5 - Sylvio de Barros, a 36.666
9º - 10 - Adalberto Baptista, a 42.930
10º - 15 - Marcel Visconde, a 43.849
11º - 11 - Omilton Visconde (M), a 56.007
12º - 99 - Tom Valle (M), a 1 volta
13º - 27 - Ricardo Baptista, a 1 volta
14º - 7 - Clemente Lunardi (M), a 8 voltas
Melhor Volta: Ricardo Rosset, 1:32.316, média de 144,092 km/h

Daniel Schneider (77), Otávio Mesquita (51) e Marcello Sant'Anna (31). Foto: Luca Bassani.

Porsche GT3 Challenge - Prova 10 + Light (Grupo A)
1º - 77 - Daniel Schneider, 17 voltas em 26:55.227
2º - 51 - Otávio Mesquita, a 0.389
3º - 63 - Fábio Alves, a 0.677
4º - 21 - Elias Azevedo, a 0.977
5º - 18 - Carlos Ambrósio, a 1.724
6º - 3 - Franco Giaffone, a 1.956
7º - 17 - Marcelo Stallone, a 4.151
8º - 16 - Ludovico Pezzangora, a 4.430
9º - 10 - Carlos Silveira, a 5.109
10º - 88 - Eduardo Azevedo, a 6.084
11º - 31 - Marcello Sant'Anna, a 7.706
12º - 19 - Tom Filho (L), a 10.284
13º - 53 - Mayara Bianchi (L), a 11.231
14º - 22 - Luís Carvalho (L), a 13.743
15º - 35 - Rodrigo Souza (L), a 4 voltas

Não classificados (menos de 75% da distância do vencedor)
81 - Gilberto Farah, a 9 voltas
93 - Guto Oni (L), a 9 voltas
8 - Rodolfo Ometto, a 10 voltas
15 - Rogério Wehmuth (L), a 11 voltas
Melhor Volta: Gilberto Farah (81), 1:24.704 (média de 157,040 km/h), na 7ª volta

Largada da prova 10 da Porsche Challenge. Foto: Luca Bassani.

Porsche GT3 Challenge - Prova 11 + Light (Grupo B)
1º - 77 - Daniel Schneider, 17 voltas em 27:35.842
2º - 81 - Gilberto Farah, a 0.219
3º - 18 - Carlos Ambrósio, a 3.576
4º - 51 - Otávio Mesquita, a 3.844
5º - 88 - Eduardo Azevedo, a 3.857
6º - 8 - Rodolfo Ometto, a 4.036
7º - 3 - Franco Giaffone, a 4.210
8º - 17 - Marcelo Stallone, a 4.400
9º - 21 - Elias Azevedo, a 4.566
10º - 10 - Carlos Silveira, a 7.073
11º - 15 - James Ramos (L), a 12.933
12º - 31 - Marcello Sant'Anna, a 13.530
13º - 19 - Rick Lisboa (L), a 14.608
14º - 93 - Rodrigo Mello (L), a 14.868
15º - 35 - Rodrigo Souza (L), a 25.356
16º - 90 - Peter Ficker (L), a 30.628

Não classificados
53 - Rodolfo Toni (L), a 4 voltas
16 - Ludovico Pezzangora, a 7 voltas
63 - Fábio Alves, a 15 voltas
Melhor Volta: Daniel Schneider, 1:24.929, média de 156,624 km/h, na 4ª volta

Classificação do campeonato do Porsche GT3 Cup, após 12 provas:
1º - Ricardo Rosset, 170 pontos
2º - Ricardo Baptista, 161
3º - Constantino Júnior, 130
4º - Pedro Queirolo, 116
5º - Maurizio Billi, 116
6º - Marcel Visconde, 110
7º - Daniel Paludo, 101
8º - Tom Valle, 96
9º - Guilherme Figueirôa, 77
10º - Fábio Viscardi, 76
11º - Clemente Lunardi, 72
12º - Adalberto Baptista, 72
13º - Sylvio de Barros, 66
14º - Roberto Posses, 65
15º - Sérgio Ribas, 62
16º - Marcelo Franco, 56
17º - Gui Affonso, 37
18º - Charles Reed, 24
19º - Omilton Visconde Jr., 15
20º - Carlos Falletti, 8
21º - Alan Turres, 8
22º - Vanuê Faria, 6
23º - Cléber Faria, 6
24º - Valter Rossette, 3 pontos.

Daniel Schneider. Foto: José Mário Dias

Classificação do campeonato do Porsche GT3 Challenge após 11 provas:
1º - Daniel Schneider, 181 pontos
2º - Rodolfo Ometto, 124
3º - Carlos Ambrósio, 119
4º - Gilberto Farah, 114
5º - Otávio Mesquita, 88
6º - Eduardo Azevedo, 87
7º - Marcelo Stallone, 80
8º - Fábio Alves, 71
9º - Franco Giaffone, 60
10º - Marcello Sant’Anna, 58
11º - Johnny Freire, 45
12º - Ipe Ferraiolo, 44
13º - Carlos Silveira, 39
14º - Guilherme Ribas, 36
15º - Luiz Arruda, 31
16º - Ludovico Pezzangora (ITA), 30
17º - Christian Pons, 24
18º - Elias Azevedo, 24
19º - Caê Coelho, 22
20º - Tom Filho, 19
21º - Alan Turres, 18
22º - Renato Benedetto (ITA), 18
23º - Vitor Scheid, 17
24º - James Ramos, 16
25º - Luís Carvalho, 12
26º - Valter Rossette, 10
27º - 90-Peter Ficker, 10
28º - Rick Lisboa, 10
29º - Christian Germano, 9
30º - Rodolfo Toni, 6
31º - Roberto Mello, 6
32º - Tiozinho Marangoni, 6
33º - Rodrigo Mello, 6
34º - Joca Silveira, 5
35º - Mayara Bianchi, 4
36º - Sérgio Laganá, 3
37º - Rodrigo Souza, 3
38º - Zé Ricardo Viana, 2
39º - Esio Vichiese, 2
40º - Carlos Baptista, Rogério Wehmuth e Guto Oni, sem pontos.

Além da Cup e da Challenge, existem mais duas sub-categorias, a Light e a Master. Confiram os resultados:

Tom Filho e Rick Lisboa (Light, número 19) e Carlos Silveira (10, Challenge). Foto: José Mário Dias.

Porsche GT3 Challenge Light
Resultado da prova 5:
1º - Tom Filho
2º - Mayara Bianchi
3º - Luís Carvalho
4º - Rodrigo Souza
Não classificados: Guto Oni e Rogério Wehmuth.

Carro de James Ramos e Rogério Wehmuth. Foto: Luca Bassani

Resultado da prova 6:
1º - James Ramos
2º - Rick Lisboa
3º - Rodrigo Mello
4º - Rodrigo Souza
5º - Peter Ficker
6º - Rodolfo Toni
Não largou: Luís Carvalho.

Carro de Tom Filho e Rick Lisboa. Foto: José Mário Dias.

Classificação do campeonato:
1º - Tom Filho, 30 pontos
2º - James Ramos, 20
3º - Rick Lisboa, 18
4º - Peter Ficker, 18
5º - Rodolfo Toni, 15
6º - Mayara Bianchi, 14
7º - Roberto Mello, 12
8º - Joca Silveira, 11
9º - Tiozinho Marangoni, 10
10º - Rodrigo Mello, 9
11º - Christian Germano, 8
12º - Carlos Baptista, 8
13º - Luís Carvalho, 6
14º - Rodrigo Souza, 5
15º - Rogério Wehmuth, 3
16º - Guto Oni, sem pontos.

Sérgio Ribas (63) e Pedro Queirolo (13). Foto: Luca Bassani.

Porsche GT3 Cup Master
Resultado da prova 11:
1º - Maurizio Billi
2º - Sérgio Ribas
3º - Roberto Posses
4º - Guilherme Figueirôa
Não classificados: Clemente Lunardi, Omilton Visconde Jr. e Tom Valle.

Guilherme Figueirôa. Foto: José Mário Dias.

Resultado da prova 12:
1º - Maurizio Billi
2º - Guilherme Figueirôa
3º - Sérgio Ribas
4º - Omilton Visconde Jr.
5º - Tom Valle
Não classificado: Clemente Lunardi. Não largou: Roberto Posses.

Classificação do campeonato após 12 provas:
1º - Maurizio Billi, 190 pontos
2º - Guilherme Figueirôa, 172
3º - Tom Valle, 136
4º - Roberto Posses, 120
5º - Sérgio Ribas, 118
6º - Clemente Lunardi, 96
7º - Gui Affonso, 94
8º - Charles Reed, 54
9º - Omilton Visconde Jr., 40
10º - Carlos Falletti, 14

Pedro Queirolo. Foto: Luca Bassani.

Ricardo Baptista (27) e Adalberto Baptista (10). Foto: Luca Bassani.

Marcel Visconde. Foto: José Mário Dias.

Carro de Peter Ficker (Light). Foto: José Mário Dias.

Carlos Ambrósio (Challenge). Foto: José Mário Dias.

Rodolfo Ometto. Foto: José Mário Dias.

Luís Carvalho, número 22 (Light). Foto: Luca Bassani.

Otávio Mesquita (51) e Elias Azevedo (21). Foto: Luca Bassani.

Daniel Paludo. Foto: Luca Bassani.

Eduardo Azevedo. Foto: Luca Bassani.

Franco Giaffone. Foto: José Mário Dias.

Fábio Alves. Foto: José Mário Dias.

Acidente entre Farah (81) e Azevedo (88). Foto: Luca Bassani.

Pedro Queirolo. Foto: José Mário Dias.

Mayara Bianchi e Rodolfo Toni (Light). Foto: José Mário Dias.

Ricardo Rosset e Guilherme Figueirôa. Foto: José Mário Dias.

Os Porsches no S de alta. Foto: Luca Bassani.

Bônus: Acidente de Rosset, Marcel e Tom Valle:

Rosset roda na freada da primeira curva na prova 10. Foto: Luca Bassani.

Marcel (canto esquerdo) sendo atingido pelo carro de Rosset. Foto: Luca Bassani.

Tom Valle (à direita) também bate. Foto: Luca Bassani.

A próxima etapa está marcada para o Autódromo Velo Cittá, no dia 19/10.

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