José Cordova confirmou seu favoritismo e registrou a pole position para a 1ª etapa da temporada 2008. Com o tempo de 1min37s679 e média horária de 138,18 km/hora, Cordova quebrou o recorde oficial da pista que pertencia a Fábio Carreira, com o tempo de 1min38s182, na prova de 2003.O responsável por esta quebra de recorde foi o novo motor 2.0 que passou a equipar os carros Clio para a temporada 2008, em substituição à versão 1.6.
O grid de largada ficou assim:1º) José Cordova (PR), 1min37s679, média de 136,18 Km/h
2º) Giuseppe Vecci (GO), a 0s546
3º) Wagner Cardoso (PR), 0s762
4º) Rodolfo Pousa (SP), a 1s151
5º) Luciano Kubrusly (SP), a 1s160
6º) Eduardo Garcia (DF), a 1s208
7º) Edson do Valle (GO), a 1s306
8º) Carlos Rocha (SP), a 1s405
9º) José C Vitte (SP), a 1s593
10º) Luciano da Silva (SP), a 1s687
11º) Rolf Gemperli (SP), a 1s798
12º) Robson Vieira (SP), a 1s927
13º) Peter Gottschalk Jr (SP), a 1s991
14º) Betinho Sartorio (RJ), a 2s069
15º) Marcos Paioli (SP), a 2s073
16º) Zizi Paioli (SP), a 2s235
17º) Federico Fiamma (SP), a 2s266
18º) Zigomar Junior (SP), a 2s707
19º) Fernando Schlickman (SP), a 2s748
20º) Renato Pereira (SP), a 2s903
21º) Cezare Santos (SP), a 3s085
22º) Ydenis de Souza (SP), a 3s303
23º) Roberto Santos (SP), a 3s732
24º) Peter Gottschalk (SP), a 3s785
A Corrida:
O bicampeão da Copa Renault Clio, José Cordova, venceu neste domingo (20) a etapa de abertura da temporada 2008. O paranaense liderou de ponta a ponta e em nenhum momento teve a sua vitória ameaçada. Em contrapartida, a briga pela segunda colocação foi intensa desde a primeira volta.
Logo na largada, o estreante goiano Giuseppe Vecci, que partiu da segunda posição, rodou no S do fim da reta e foi atingido por vários carros. Vecci caiu para a última colocação, já com sua perspectiva na corrida bastante comprometida. Após uma grande largada, José Vitte pulou de nono para terceiro, atrás de Wagner Cardoso. A partir deste momento a briga pela vice-liderança foi intensa, envolvendo Cardoso, Vitte, Rodolfo Pousa e Eduardo Garcia. 
Os quatro pilotos revezaram-se várias vezes na segunda colocação. Para aumentar a emoção, uma fraca garoa caiu em alguns momentos da corrida, reduzindo a aderência e deixando todos em estado de alerta. Na parte final da corrida Wagner Cardoso assumiu a vice-liderança e, na 20ª volta, quando o safety car interferiu mais uma vez devido a um acidente, a corrida foi encerrada com bandeira amarela e no limite de 40 minutos.
Confira o resultado da prova:1º) José Cordova (PR), 21 voltas em 39min22s896 (média de 118s22 km/h)
2º) Wagner Cardoso (PR), a 0s394
3º) Eduardo Garcia (DF), a 0s645
4º) Rodolfo Pousa (SP), a 1s307
5º) José C Vitte (SP), a 1s19
6º) Carlos Rocha (SP), a 2s735
7º) Edson do Valle (GO), a 3s154
8º) Marcos Paioli (SP), a 5s054
9º) Robson Vieira (SP), a 5s970
10º) Ydenis de Souza (SP), a 6s366
11º) Zizi Paioli (SP), a 7s096
12º) Cezare Santos (SP), a 8s053
13º) Peter Gottschalk (SP), a 9s413
14º) Zigomar Junior (SP), a 10s113
15º) Giuseppe Vecci (GO), a 30s072
16º) Betinho Sartorio (RJ), a 1 volta
17º) Roberto Santos (SP), a 1 volta
18º) Renato Pereira (SP), a 3 voltas
19º) Luciano da Silva (SP), a 6 voltas
20º) Rolf Gemperli (SP), a 6 voltas
21º) Luciano Kubrusly (SP), a 7 voltas
22º) Federico Fiamma (SP), a 12 voltas
23º) Fernando Schlickman (SP), a 16 voltas
Classificação do campeonato:1º) José Cordova (PR), 27 pontos2º) Wagner Cardoso (PR), 19
3º) Eduardo Garcia (DF), 14
4º) Rodolfo Pousa (SP) e José C Vitte (SP), 11
6º) Carlos Rocha (SP), 06
7º) Edson do Valle (GO), 04
8º) Marcos Paioli (SP), 03
9º) Robson Vieira (SP), 02
10º) Ydenis de Souza (SP), 01
A próxima etapa acontece em São Paulo no dia 11 de maio.
Chassi: estrutura tubular, com carroceria com painéis de kevlar e material composto
O calendário da GT3 Championship começa este ano em Curitiba, no dia 19/04 e encerra em novembro, após 8 etapas. Este ano, reunirem-se ao Brasil GT3 Championship, a Copa Renault Clio e a Fórmula 3 Sul-Americana, formando um superevento de grande apelo para fãs de todo o País.
Além disto, foi confirmada a exibição de no mínimo seis corridas ao vivo pelo Canal SporTV e as demais em VT, proporcionando aos fãs a cobertura completa da temporada.
Além dos supercarros, grandes pilotos já confirmaram a presença, abrilhantando ainda mais o evento. Nomes como Ingo Hoffmann, Nelson Piquet, Alceu Feldmann, Giuliano Losacco, Antônio Jorge Neto, Valdeno Brito, Thiago Marques e outros.
A Copa Clio também vem com novidades, com a adoção do motor 2.0 16v, substituindo o 1.6 16v utilizado anteriormente. Com isso, está gatantido ainda mais emoção as corridas, pois o ganho de potência com a troca do propulsor é significativo. 
Com a entrada da Copa Clio e da F-3, a programação do superevento foi alterada em relação a 2007. Este ano, chegarão a seis corridas por fim de semana, sendo 2 por categoria. Serão 3 corridas no sábado e mais 3 no domingo, proporcionando atrações a partir das 9:00h da manhã, com um dia completo de eventos em pista.
Aconteceu no dia 30/03 o encontro do Parati Clube, que reúne proprietários e fãs da station Volks sejam elas originais, clássicas, preparadas ou tunadas. O 1º encontro ocorreu em 2006, com apenas 10 participantes e hoje já conta com mais de 100 carros nos encontros. Este ocorreu no estacionamento da KF grill, na Major Heitor Guimarães.
Os participantes são membros do fórum do site 
