Rally de Curitiba: As especiais de sexta sob outro ângulo

Antes das fotos das especiais disputadas no sábado, confiram uma sequência de imagens de tirar o fôlego, com vários saltos clicados pelo Fotógrafo Edilberto Cabral:

Salto do 207 da dupla Kris Meeke/Paul Nagle

Salto do Skoda da dupla Jan Kopecký/Petr Starý

Dupla Juho Hänninen/Mikko Markkula

Salto do Skoda da dupla Jan Kopecký/Petr Starý

Salto do Skoda da dupla Jan Kopecký/Petr Starý

Guy Wilks/Philip Pugh

Bruno Magalhães/Carlos Magalhães

Bruno Magalhães/Carlos Magalhães

Daniel Rolim Oliveira/Denis Giraudet

 Rafael Tulio/Cesar Valandro

Maurício Neves/Armando Miranda

Maurício Neves/Armando Miranda

Luis Tedesco/Gabriel Morales

Bernardo Köller/Sidinei Broëring

Leonardo Zettel/Alceu Eilert

Fabiano Altomar/José Carlos Zeca

Luccas Arnone/Reynaldo Faustino

Josef Tony Kranzegger/Thiago Osternack

Charles Dalmolin/Maicol Souza

Pablo Alejandro Pelaez/Marcelo Ricardo Castillo

Maurício Neves/Armando Miranda

Luis Tedesco/Gabriel Morales

Bernardo Köller/Sidinei Broëring

Luiz Facco/Cristina Facco

Luccas Arnone/Reynaldo Faustino

 Marlon Fabiano Goulin/Adriano Paulin

Conheça um pouco do trabalho do Edilberto: www.grandesfotos.com.br

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Rally Universitário Fiat chega à Curitiba no dia 11/04 - Prepare-se!

O Rally Universitário Fiat, principal porta de entrada para o mundo do off-road, abre o calendário 2010 em Curitiba, no dia 11 de abril. Ao todo serão 11 provas durante o ano. Neste ano, pelo menos um integrante deve ser comprovadamente universitário.

O Rally é do tipo regularidade, aonde os participantes competem com os próprios carros que usam no dia a dia (qualquer marca, desde que fabricado após 1990 e modelos da Fiat de qualquer ano) e não é necessário experiência anterior ou carteirinha de afiliado a associações esportivas. A competição não envolve velocidade e o objetivo é cumprir os trechos o mais próximo do tempo estabelecido pela organização. Em 2009, o percurso na etapa de Curitiba foi de cerca de 140km.

A grande novidade para este ano, é que a dupla campeã da temporada, leva para casa um Palio Fire Economy zero km! Serão disputadas 10 etapas com até 150 carros e a última, em Belo Horizonte, será disputada apenas pelas 10 melhores duplas, com carros Fiat cedidos pela montadora.

Em 2009, foi implantando os blogs das equipes. Neste ano, após o sucesso obtido na temporada passada, Facebook, orkut, twitter, além do blog das equipes (no site www.rallyuniversitariofiat.com.br) serão mais explorados, provocando maior interação entre o evento e seu público.
Para participar do Rally é necessário apenas doar latas de leite em pó, que são repassadas para instituições filantrópicas. Como muitos participantes não tem experiência em competições, serão fornecidas gratuitamente aulas de navegação.

O Rally segue o slogan "a velocidade é inimiga do pódio". Por se tratar de um rally de regularidade, as velocidades exigidas na planilha são sempre abaixo daquelas estipuladas pelas leis de trânsito. Blitzes ao longo do percurso voltarão a ser praticadas, para inibir o consumo de bebidas alcoólicas, o uso do celular e a não utilização do cinto de segurança durante a prova.

As inscrições para a etapa de Curitiba começam na próxima semana.

Confira o calendário 2010:

11 de abril - Curitiba (PR)
25 de abril - São José dos Campos (RJ)
23 de maio - Natal (RN)
30 de maio - João Pessoa (PB)
13 de junho - Rio Verde (GO)
29 de agosto - Blumenau (SC)
12 de setembro - Macaé (RJ)
26 de setembro - Bauru (SP)
24 de outubro - Novo Hamburgo (RS)
21 de novembro - Juiz de Fora (MG)
05 de dezembro - Belo Horizonte (MG)

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Campeonato Paranaense de Arrancada começa neste final de semana

Etapa Militec-1 abre temporada do Paranaense de Arrancada 2010

Neste final de semana, 27 e 28/03, acontece a abertura do campeonato paranaense de arrancada, com a realização da Etapa Militec-1. As provas acontecem das 8h30 às 17h30, no Autódromo de Curitiba, em Pinhais


A competição reúne carros preparados que procuram percorrer no menor tempo possível a reta de 402 metros. A Etapa Militec-1 deve contar com 150 pilotos de todos os cantos do País, que são divididos em 18 categorias, de acordo com o regulamento da competição, organizada pela Força Livre Motorsport.

No sábado, 27/03, das 8h às 12h30, acontecem os treinos-livres e a partir das 13h acontecem as largadas oficiais, e o público terá acesso aos boxes para conhecer os bólidos de perto. O ingresso masculino é R$ 15,00 e o feminino R$ 5,00.


No domingo, 28/03, o treino-livre é das 8h às 10h30 e o ínicio das baterias é às 11h. O ingresso de arquibancada no domingo é R$ 15,00 para homens. As mulheres pagam R$ 5,00 e tem acesso na arquibancada e boxes. A credencial de box masculina para os dois dias do evento é R$ 40,00.


Confira o calendário do PR de Arrancada 2010.

1ª Etapa – 27 e 28 de março
2ª Etapa - 16, 17 e 18 de abril (junto com o Campeonato Brasileiro)
3ª Etapa - 12 e 13 de junho
4ª Etapa - 13, 14 e 15 de agosto (junto com o Campeonato Brasileiro)
5ª Etapa - 09 e 10 de outubro

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Rally de Curitiba: Um show de fotos da sexta feira

Após o resultado final do Rally, agora é a hora de conferir as fotos das especiais disputadas na sexta feira, em Campo Magro-PR, no dia 05/03.  Começando pela concentração, realizada no Parque Barigui logo cedo:

 Daniel de Oliveira, o único Brasileiro que vai participar de todo o campeonato 2010 do IRC

 

 Kris Meeke/Paul Nagle, a dupla nº1

Skoda Fabia S2000

Peugeot 207 S2000 da dupla portuguesa

Trinca de Skoda Fabia, com o 207 em primeiro plano

Skoda Fabia S2000

Detalhe do Skoda

 As grandes atrações do IRC

Portugal, Inglaterra e República Tcheca

Skoda Fabia e Peugeot 207

Peugeot 207 da dupla campeã

207 de Daniel de Oliveira

207 de Daniel de Oliveira

207 de Daniel de Oliveira

Lancer Evolution 2000 da dupla Oswaldo Scheer/Gilvan Jablonski

Gol GV da dupla Maurício Neves/Armando Miranda

Gol GV da dupla Maurício Neves/Armando Miranda

Ford Ka da dupla Adib Sada/Andre Tessaro

207 da dupla Fabiano Altomar/José Carlos Zeca

Gol GV da dupla Rafael Tulio/Cesar Valandro

Gol GV da dupla Maurício Neves/Armando Miranda

Clio e 207

Civic 1600

Interior e detalhes da proteção instalada nos carros

Concentração

Diversidade de modelos

Lancer Evolution 2000 da dupla Eduardo Peredo/Claudio Bustos

Gol GV da dupla Rafael Tulio/Cesar Valandro

Fiat Palio da dupla Luis Tedesco/Gabriel Morales

As especiais:

Skoda Fabia da dupla Jan Kopecký/Petr Starý

Skoda Fabia S2000

Peugeot 207 S2000 da dupla campeã Kris Meeke/Paul Nagle

Lancer Evolution 2000 da dupla Oswaldo Scheer/Gilvan Jablonski

Lancer Evolution 2000 da dupla Eduardo Scheer/Geferson Pavinatto

Subaru Impreza WRX da dupla Juan San Martín/Martin Villete

Gol GV da dupla Maurício Neves/Armando Miranda

Fiat Palio da dupla Luis Tedesco/Gabriel Morales

Peugeot 207 S2000 da dupla campeã Kris Meeke/Paul Nagle

Peugeot 207 S2000 da dupla Daniel de Oliveira/Denis Giraudet

Lancer Evolution 2000 da dupla Eduardo Peredo/Claudio Bustos

Lancer Evolution 2000 da dupla Eduardo Scheer/Geferson Pavinatto

Subaru Impreza WRX da dupla Juan San Martín/Martin Villete

Gol GV da dupla Rafael Tulio/Cesar Valandro

Fiat Palio da dupla Luis Tedesco/Gabriel Morales

Chevrolet Celta 1400 da dupla Rafael Köller/Bruno Mega

Peugeot 207 da dupla Roberto Theodoro/Nani Waschburger

Peugeot 207 acelerando forte

Peugeot 206 da dupla Luiz Facco/Cristina Facco

Peugeot 206 da dupla Josef Tony Kranzegger/Thiago Osternack

Peugeot 206 da dupla Charles Dalmolin/Maicol Souza

Peugeot 206 da dupla Fernando Meller/Andrey Karpinski

Poeira e lama no mesmo momento

Dupla Kris Meeke/Paul Nagle andando forte e levantando poeira!

O Brasileiro Daniel de Oliveira

Lancer Evolution 2000 da dupla Oswaldo Scheer/Gilvan Jablonski

Gol GV da dupla Rafael Tulio/Cesar Valandro

Fiat Palio da dupla Luis Tedesco/Gabriel Morales

Peugeot 207 no momento do salto

Peugeot 207 de Daniel de Oliveira, no ponto de apoio removendo a sujeira do dia

Gol GV da dupla Rafael Tulio/Cesar Valandro

Os carros do IRC já limpos, aguardando o sábado

Skoda Fabia da dupla Jan Kopecký/Petr Starý

Peugeot 207 de Daniel de Oliveira, após a ducha

Chevrolet Celta 1400 da dupla Rafael Köller/Bruno Mega após o capotamento. Sábado ele foi para a pista normalmente.

Mitsubishi Lancer Evolution da dupla Paulo Nobre(Palmeirinha)/Edu Paula

 Gol da dupla Marcos Valandro/Marcelo Filippon, chegando ao ponto de apoio após sofrer um acidente.

Ainda falta todo o sábado de competições. Vocês não perdem por esperar!

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