segunda-feira, 24 de outubro de 2016

Porsche GT3 Cup Challenge: Fotos e o resultado da etapa de Curitiba

No último dia 17 de setembro a Porsche GT3 Cup Challenge veio a Curitiba para a disputa da 6ª etapa da temporada 2016. Foram disputadas duas provas da Cup e uma da Challenge. Confiram as fotos e o resultado final:
Lico Kaesemodel.
Resultado das provas da 6º etapa:
Porsche GT3 Cup - Corrida 1:
1º - Lico Kaesemodel, 20 voltas em 27min20s510
2º - Marcelo Hahn, a 3s029
3º - Pedro Queirolo, a 8s048
4º - Maurizio Billi, a 11s407
5º - Tom Valle, a 11s734
6º - Carlos Ambrósio, a 21s828
7º - Daniel Schneider, a 22s511
8º - Marcio Basso, a 29s006
9º - Adalberto Baptista, a 32s079
10º - Guilherme Figueirôa, a 1min07s323
11º - Ricardo Baptista, a 1 volta
12º - Marcel Visconde, a 1 volta
13º - JP Mauro, a 1 volta
14º - Paulo Pomelli, a 1 volta
15º - Miguel Paludo, a 15 voltas
16º - Dario Giustozzi, a 17 voltas
Porsche GT3 Cup Challenge.
Porsche GT3 Cup - Corrida 2:
1º - Lico Kaesemodel, 20 voltas em 27min41s633
2º - Ricardo Baptista, a 0s923
3º - Miguel Paludo, a 1s495
4º - Adalberto Baptista, a 9s028
5º - Daniel Schneider, a 10s242
6º - Pedro Queirolo, a 13s319
7º - JP Mauro, a 14s489
8º - Carlos Ambrósio, a 18s836
9º - Maurizio Billi, a 19s904
10º - Marcelo Hahn, a 20s049
11º - Dario Giustozzi, a 43s190
12º - Marcel Visconde, a 43s978
13º - Paulo Pomelli, a 45s559
14º - Marcio Basso, a 46s495
15º - Tom Valle, a 4 voltas
16º - Guilherme Figueirôa, a 10 voltas
Porsche GT3 Cup Challenge.
Porsche GT3 Challenge:
1º - Daniel Paludo, 18 voltas em 27min42s604
2º - Gonzalo Huerta, a 1s622
3º - Cristiano Piquet, a 3s071
4º - Eloi Khouri, a 4s664
5º - Tom Filho, a 12s921
6º - Otavio Mesquita, a 13s591
7º - Mauricio Salla, a 22s480
8º - Ramon Alcaraz, a 22s842
9º - Luiz Fernando Elias, a 29s945
10º - Rodolfo Toni, a 34s668
11º - Christian Hahn, a 1min14s984
12º - Rouman Ziemkiewicz, a 2 voltas
13º - Roberto Samed, a 2 voltas
14º - Rodrigo Mello, a 7 voltas
15º - Christian Germano, a 9 voltas
16º - Guilherme Reischl, a 12 voltas
17º - Marcio Mauro, a 18 voltas
Porsche GT3 Cup Challenge.
Classificação do Campeonato
Cup
1º - Lico Kaesemodel, 180 pontos
2º - Miguel Paludo, 142
3º - Ricardo Baptista, 140
4º - Pedro Queirolo, 114
5º - Daniel Schneider, 99
6º - JP Mauro, 88
7º - Adalberto Baptista, 79
8º - Maurizio Billi, 74
9º - Marcelo Hahn, 71
10º - Tom Valle, 69
11º - Carlos Ambrósio, 68
12º - Marcio Basso, 60
13º - Marcel Visconde, 59
14º - Guilherme Figueirôa, 56
15º - Esteban Gini, 40
16º - Edu Azevedo, 30
17º - Paulo Pomelli, 11
18º - Marcelo Stallone, 8
19º - Fabio Alves, 7
Beto Leite, 7
21º - Cláudio Dahruj, 6
22º - Gil Farah, 5
Dario Giustozzi, 5
Porsche GT3 Cup Challenge.
Cup Sport
1º - Marcio Basso, 72 pontos
2º - Carlos Ambrósio, 70
3º - Adalberto Baptista, 69
Marcelo Hahn, 69
5º - Beto Leite, 10
6º - Gil Farah, 8
Porsche GT3 Cup Challenge.
Cup Master
1º - Maurizio Billi, 88 pontos
2º - Guilherme Figueirôa, 64
3º - Tom Valle, 59
4º - Paulo Pomelli, 31
5º - Marcelo Stallone, 11
6º - Fabio Alves, 10
7º - Cláudio Dahruj, 9
8º - Dario Giustozzi, 8
Porsche GT3 Cup Challenge.
Challenge
1º - Cristiano Piquet, 86
Gonzalo Huerta, 86
3º - Daniel Paludo, 68
4º - Otavio Mesquita, 66
5º - Eloi Khouri, 60
6º - Christian Germano, 35
7º - Ramon Alcaraz, 33
8º - Rodrigo Mello, 32
Luiz Fernando Elias, 32
10º - Christian Hahn, 25
11º - Márcio Mauro, 24
12º - Daniel Corrêa, 22
13º - Roberto Samed, 19
Rouman Ziemkiewicz, 19
15º - Marçal Müller, 18
Luiz Arruda, 18
Mauricio Salla, 18
18º - Dario Giustozzi, 16
19º - Tom Filho, 15
20º - Guilherme Reischl, 12
21º - Beto Leite, 10
22º - Rodolfo Toni, 6
23º - Juan Manul Freddi, 4
24º - Carlos Larrain, 2
25º - João Lemos, 1
Bob Borowicz, 1
27º - Alcides Amaral,0
Francisco Horta, 0
Flavio Sampaio, 0
Porsche GT3 Cup Challenge.
Challenge Sport (com descartes)
1º - Eloi Khouri, 40
2º - Ramon Alcaraz, 25
3º - Christian Germano, 24
4º - Luiz Fernando Elias, 23
5º - Mauricio Salla, 15
Roberto Samed, 15
7º - Luiz Arruda, 13
8º - Rouman Ziemkiewicz, 12
9º - Marçal Müller, 10
10º - Guilherme Reischl, 9
Dario Giustozzi, 9
12º - Beto Leite, 7
13º - Juan Manuel Freddi, 2
14º - Alcides Amaral, 0
João Lemos, 0
Francisco Horta, 0
Porsche GT3 Cup Challenge.
Porsche GT3 Cup Challenge.
Porsche GT3 Cup Challenge.
Porsche GT3 Cup Challenge.
Porsche GT3 Cup Challenge.
Porsche GT3 Cup Challenge.
Porsche GT3 Cup Challenge.
Porsche GT3 Cup Challenge.
Porsche GT3 Cup Challenge.
Porsche GT3 Cup Challenge.
Porsche GT3 Cup Challenge.
Porsche GT3 Cup Challenge.
Porsche GT3 Cup Challenge.
Porsche GT3 Cup Challenge.

Troféu Moura Brito 2016 foi sucesso no Graciosa

A premiação da 11.ª edição do “Troféu Moura Brito 2016” foi coroada de sucesso, na última terça-feira (18/10), nas dependências do Graciosa Country Clube, em Curitiba. O coquetel reuniu pilotos, preparadores, empresário em uma confraternização impar do automobilismo paranaense, elogiada por todo que acompanharam a premiação.
Trofeu Moura Brito 2016 - Jair Bana.
O 11.º Troféu Moura Brito 2016 contou com o patrocínio do Autódromo Internacional de Curitiba, Helisul Taxi Aéreo, Renault do Brasil, Link Monitoramento, e apoio da Star News BMW, Festval, Centauro-On Seguros, Euro Import BMW, Barranco Ferro e Aço e Hipervisão. Como acontecem todos os anos, os alimentos arrecadados junto aos convidados da premiação, serão doados ao Instituto Vó Durvina.
Trofeu Moura Brito 2016 - José Fortunato Guedes.
A premiação dos homenageados do “Troféu Moura Brito 2016”, iniciou com José Fortunato Guedes, recebendo o prêmio “Incentivador do Esporte”, por sua visão empreendedora e dedicação ao automobilismo paranaense e nacional. Na seqüência a premiação de Mauro Bergamini, como “Preparador”, que ajudou o início de muitos pilotos no Kart, posteriormente no Rally de Velocidade e atualmente trabalha com veículos antigos que são verdadeiras relíquias e sua maior paixão, recebendo o troféu das mãos do organizador do evento, Celso Ribeiro Pavia. Encerrando as premiações, com a entrega surpresa de “Piloto do Ano”, para Jair Bana, por sua carreira repleta de vitórias do Speed Fusca 1600 aos Protótipos de última geração.
Trofeu Moura Brito 2016 - Mauro Bergamini.
No fim das premiações do Troféu Moura Brito 2016, o empresário Celso Pavia reuniu na frente do painel comemorativo a primeira equipe campeã brasileira da Stock Car, de 1978, com Claude Bes (preparador), Dado Andrade e Edison Graczic (pilotos), junto com o vencedor de uma das etapas na prova do fim de semana passado no Autódromo Internacional de Curitiba, Felipe Fraga. Todos aplaudiram a iniciativa da união do passado com o presente.
Troféu Moura Brito 2016 - O início e o futuro da Stock Car.
A expectativa da elite do automobilismo paranaense agora é de saber quem serão os premiados de 2017.
Fotos: Priscila Fiedler.

Group 1 Auto e Harvard Business School confirmam parceria para 2017

Estratégias e processos desenvolvidos pela escola de negócios norte-americana são aplicadas no negócio do grupo, que é referência internacional no mercado automotivo de alto padrão.
Group 1 Auto.
O primeiro semestre de 2017 será marcado por uma série de atividades que devem proporcionar mais conhecimento e habilidades práticas de mercado aos estudantes da Harvard Business School no Brasil, ao mesmo tempo em que os mesmos contribuem com a criação de estratégias de negócio para o Group 1 Auto.

O motivo é que dos mais importantes e reconhecidos grupos automotivos dos Estados Unidos, com presença forte também no Brasil, o Group 1 Auto receberá entre os meses de janeiro e maio os estudantes do programa Field Immersion Experience for Leadership Development, da Harvard Business School.

Trata-se, como o próprio nome indica, de uma imersão prática que permite a ambos os envolvidos uma troca importantíssima no mundo executivo: experiência de mercado aos estudantes e investimento em qualificação e olhar estratégico sobre o negócio do Group 1 Auto.

Além de presenciar o dia a dia na sede do grupo automotivo, os estudantes participam do desenvolvimento de projetos, realizam pesquisa de campo e elaboram, junto aos diretores e gestores do Group 1 Auto no Brasil planos de ação que visam aprimorar as operações da empresa.

A atuação em parceria garante que os próprios colaboradores que já atuam no grupo passem por formação de ponta e alinhado com as tendências internacionais do ramo, desenvolvendo habilidades de liderança. “Para o Group 1 Auto, essa parceria significa ter a contribuição dos melhores profissionais norte-americanos para o aprimoramento do negócio. Para os colaboradores e gestores que hoje atuam conosco, isso significa ter contado com um pensamento avançado e estratégico que contribui não apenas com seu trabalho no grupo, mas também na sua formação como profissionais e evolução na carreira”, afirma o presidente do Group 1 Automotive no Brasil, Lincoln da Cunha Pereira Filho.

Questões como habilidades de liderança, planejamento estratégico e inteligente de ações e de equipe, organização de pessoal e assuntos relacionados à rotina administrativa e executiva fazem parte do programa, que é conduzido e comandado pessoalmente pelo próprio presidente do Group 1 Auto.

Sobre o Group 1 Auto
Terceiro maior grupo de concessionárias dos Estados Unidos, o Group1 Automotive comanda atualmente mais de vinte concessionárias e centros de serviço e reparação de veículos nos estados de São Paulo, Paraná e Mato Grosso do Sul.

No Brasil desde 2014, a empresa atua com a comercialização de veículos novos e usados, além de serviços de manutenção, peças e assistência técnica autorizada das marcas Toyota, Nissan, BMW/BMW Motorrad, MINI, Land Rover, Jaguar, Renault, Peugeot e Mercedes Benz.

Nos países em que atua – Estados Unidos, Reino Unido e Brasil – o Group1 Automotive representa mais de 30 marcas de automóveis.

sexta-feira, 21 de outubro de 2016

Curitiba recebe corrida 450 da Stock Car com vitória de Felipe Fraga e 21º triunfo de Thiago Camilo

A Stock Car retornou em grande estilo a Curitiba. A nona rodada dupla da temporada, disputada na tarde do último domingo (16), teve como vencedor da 450ª corrida da história da principal categoria do automobilismo brasileiro o jovem Felipe Fraga, que aumentou ainda mais sua margem de segurança na liderança do campeonato; na segunda bateria, um improvável Thiago Camilo surgiu do fim do grid, largando dos boxes, para surpreender os adversários e aparecer em primeiro na volta final.
Átila Abreu. Foto: Fabio Davini.
Vitória de Felipe Fraga na corrida 1. Foto: Fábio Davini/RF1.
Resultado da Corrida 1:
1º - 88 Felipe Fraga (Cimed Racing) - 34 voltas em 46min02s531 (média de 163,7 km/h)
2º - 90 Ricardo Mauricio (Eurofarma RC) - a 0s547
3º - 18 Allam Khodair (Full Time Sports) - a 14s358
4º - 29 Daniel Serra (Red Bull Racing) - a 18s649
5º - 77 Valdeno Brito (TMG Racing) - a 20s462
6º - 4 Julio Campos (C2 Axalta Racing) - a 27s093
7º - 12 Lucas Foresti (Full Time-ProGP) - a 31s004
8º - 0 Cacá Bueno (Red Bull Racing) - a 43s233
9º - 25 Tuka Rocha (RZ Motorsport) - a 49s627
10º - 26 Raphael Abbate (Hot Car Competições) - a 52s480
11º - 111 Rubens Barrichello (Full Time Sports) - a 54s633
12º - 99 Xandynho Negrão (Cavaleiro Sports) - a 55s479
13º - 9 Guga Lima (TMG Racing) - a 57s951
14º - 10 Ricardo Zonta (Shell Racing) - a 1min06s637
15º - 46 Vitor Genz (Eisenbahn Racing Team) - a 1min14s853
16º - 63 Nestor Girolami (Eisenbahn Racing Team) - a 1min15s885
17º - 51 Átila Abreu (Shell Racing) - a 1 volta
18º - 5 Denis Navarro (Vogel Motorsport) - a 1 Volta
19º - 28 Galid Osman (Ipiranga-RCM) - a 2 Voltas
20º - 8 Rafael Suzuki (Vogel Motorsport) - a 4 Voltas
21º - 80 Marcos Gomes (Cimed Racing) - a 5 Voltas
22º - 21 Thiago Camilo (Ipiranga-RCM) - a 7 Voltas
23º - 110 Felipe Lapenna (Hot Car Competições) - a 8 Voltas
24º - 70 Diego Nunes (União Químsica Racing) - a 8 Voltas
25º - 56 Danilo Dirani (RZ Motorsport) - a 9 Voltas
NÃO COMPLETOU
26º - 83 Gabriel Casagrande (C2 Axalta Racing) - a 11 Voltas
27º - 3 Bia Figueiredo (União Química Racing) - a 13 Voltas
28º - 73 Sergio Jimenez (Cavaleiro Sports) - a 28 Voltas
29º - 65 Max Wilson (Eurofarma RC) - a 34 voltas
MELHOR VOLTA: Ricardo Mauricio, 1min20s528 (165,1 km/h)
Thiago Camilo venceu a corrida 2. Foto: Fábio Davini/VICAR.
Resultado da Corrida 2:
1º - 21 Thiago Camilo (Ipiranga-RCM) - 22 voltas em 31min35s222 (média de 154,4 km/h)
2º - 111 Rubens Barrichello (Full Time Sports) - a 0s941
3º - 65 Max Wilson (Eurofarma RC) - a 1s462
4º - 46 Vitor Genz (Eisenbahn Racing Team) - a 3s370
5º - 28 Galid Osman (Ipiranga-RCM) - a 4s381
6º - 5 Denis Navarro (Vogel Motorsport) - a 5s395
7º - 73 Sergio Jimenez (Cavaleiro Sports) - a 6s580
8º - 63 Nestor Girolami (Eisenbahn Racing Team) - a 7s308
9º - 56 Danilo Dirani (RZ Motorsport) - a 7s619
10º - 83 Gabriel Casagrande (C2 Axalta Racing) - a 8s074
11º - 8 Rafael Suzuki (Vogel Motorsport) - 8s353
12º - 18 Allam Khodair (Full Time Sports) - 8s765
13º - 29 Daniel Serra (Red Bull Racing) - 8s998
14º - 88 Felipe Fraga (Cimed Racing) - 11s818
15º - 0 Cacá Bueno (Red Bull Racing) - 13s117
16º - 25 Tuka Rocha (RZ Motorsport) - 13s243
17º - 9 Guga Lima (TMG Racing) - 13s585
18º - 90 Ricardo Mauricio (Eurofarma RC) 56s421
19º - 3 Bia Figueiredo (União Química Racing) - a 2 voltas
20º - 77 Valdeno Brito (TMG Racing) - a 3 voltas
21º - 51 Átila Abreu (Shell Racing) - a 6 voltas
NÃO COMPLETOU
22º - 110 Felipe Lapenna (Hot Car Competições ) - a 7 voltas
23º - 80 Marcos Gomes (Cimed Racing) - a 8 voltas
24º - 99 Xandynho Negrão (Cavaleiro Sport) - a 11 voltas
25º - 70 Diego Nunes União (Química Racing) - a 16 voltas
26º - 10 Ricardo Zonta (Shell Racing) - a 16 voltas
27º - 12 Lucas Foresti (Full Time-ProGP) - a 16 voltas
28º - 26 Raphael Abbate (Hot Car Competições) - 23 voltas
29º - 4 Julio Campos C2 (Axalta Racing) - 23 voltas
MELHOR VOLTA: Thiago Camilo, 1min20s272 (165,7 km/h)
Largada da primeira corrida. Foto: Duda Bairros/VICAR.
Classificação do campeonato após 9 etapas:
1º - Felipe Fraga, 227 pontos
2º - Rubens Barrichello, 183
3º - Valdeno Brito, 167
4º - Max Wilson, 148
5º - Daniel Serra, 140
6º - Cacá Bueno, 138
7º - Marcos Gomes, 137
8º - Allam Khodair, 137
9º - Ricardo Mauricio, 135
10º - Vitor Genz, 130
11º - Diego Nunes, 128
12º - Átila Abreu, 116
13º - Ricardo Zonta, 108
14º - Thiago Camilo, 99
15º - Sergio Jimenez, 97
16º - Galid Osman, 96
17º - Julio Campos, 90
18º - Denis Navarro, 70
19º - Gabriel Casagrande, 66
20º - Rafael Suzuki, 66
21º - Raphael Abbate, 64
22º - Guga Lima, 60
23º - Nestor Girolami, 55
24º - Felipe Guimarães, 51
25º - Lucas Foresti, 51
26º - Popó Bueno, 46
27º - Bia Figueiredo União, 41
28º - Felipe Lapenna, 39
29º - Danilo Dirani, 30
30º - Tuka Rocha, 23
31º - Xandynho Negrão, 12
32º - Luciano Burti, 11
33º - Fabio Carbone, 2
34º - Alceu Feldman, 0
35º - Thiago Marques, 0
36º - Beto Cavaleiro, 0
37º - Cezar Ramos, 0

A Stock Car volta a se reunir no final de semana do dia 6 de novembro para a décima e antepenúltima etapa da temporada, retornando a Goiânia para mais uma rodada dupla.

Confiram mais algumas fotos da etapa:
Rafael Abbate bate e trocadilhos são inevitáveis. Foto: Vanderley Soares.
Xandinho Negrão. Foto: Vanderley Soares.
Rafael Suzuki. Foto: Carsten Horst/Hyset.
Ricardo Maurício. Foto: Duda Bairros/VICAR.
Rubens Barrichello. Foto: Duda Bairros/VICAR.
Lucas Foresti. Foto: Marcus Cicarello.
Allan Khodair. Foto: Miguel Costa Jr.
Julio Campos. Foto: Rodrigo Guimarães/MS2.
Lucas Foresti. Foto: Marcus Cicarello.
Largada da segunda corrida. Foto: Fábio Davini/VICAR.
Guga Lima. Foto: Carsten Horst/Hyset.
Gabriel Casagrande. Foto: Rodrigo Guimarães/MS2.
Diego Nunes. Foto: Vanderley Soares/MS2.
Átila Abreu. Foto: Victor Eleutério.
Felipe Lapenna. Foto: Vanderley Soares.
Danilo Dirani. Foto: Rodrigo Guimarães/MS2.
Ultrapassagem de Camilo sobre Barrichello. Foto Victor Eleutério.

São Mateus sedia o 2° Encontro de Carros Antigos, neste domingo

Evento reunirá dezenas de modelos clássicos, em frente a Prefeitura do município.
2º Encontro de Veículos Antigos e Especiais
Neste domingo, 23, a cidade de São Mateus do Sul será sede do 2º Encontro de Veículos Antigos e Especiais. São esperados dezenas de automóveis, tratores, motos, caminhões e veículos 4x4 antigos. Para expor seu carro, o valor é R$ 20,00 ou 3kg de alimentos. Para visitar, é grátis.

O evento acontecerá em frente a Prefeitura do município e terá espaço coberto, caso chova. A organização fica a cargo do Clube Amigos do Carro Antigo de São Mateus do Sul-PR  e conta com o apoio da Secretaria Municipal de Esporte e Turismo de Sao Mateus do Sul-PR.

quinta-feira, 20 de outubro de 2016

4ª edição do Curitiba Show Car ganha novo local e novidade na programação

Os amantes da velocidade, e os apaixonados por carros e motores têm um programa imperdível para o domingo, dia 23 de outubro: a quarta edição do Curitiba Show Car, que nesta edição ganhou um novo local. O evento acontecerá no Raceland – Kartódromo Internacional de Pinhais, das 9h às 18h.
4º Curitiba Show Car acontece no Raceland.
Mais de três mil pessoas serão esperadas para esta edição que também conta com novidades na programação. Além de exposição de carros antigos, carros de competição, carros especiais, encontro de interclubes, show de manobras, pistas de skate e bicicleta, e também terá show de whelling – manobras radicais praticadas com motocicletas.

De acordo com Taty Xavier, organizadora do evento, a 4º Curitiba Show Car terá nova casa e novidade na programação. “Mudamos o local, para dar mais conforto para toda família, além de alguns atrativos que colocamos na programação”, ressalta Taty, completando que um espaço kids também será montado no local para garantir agilidade e tranquilidade aos pais que levarem os filhos.

Entre as competições estão desde concurso de Miss até competição de rebaixados. A grande novidade do Curitiba Show Car será a edição do X-Treme Radical, que promete levar o público ao delírio com show de manobras tanto de bicicletas, quanto de skates e motos. Estão sendo esperados 300 carros e mais de 30 pilotos para entreter um público que deve ultrapassar a média de três mil pessoas.

“Lojas, espaços de expositores e uma completa praça de alimentação estará à disposição dos visitantes”, adianta a organizadora do evento, que também será a única piloto feminina do evento, que permitirá aos visitantes uma experiência única, andando em carros com os pilotos no percurso.

CUNHO SOCIAL – Assim como as demais edições, este evento também terá cunho social, com o objetivo de arrecadar limentos para crianças de Curitiba e Região Metropolitana. O projeto Nova Terra atende cerca de 60 menores, de idade entre 9 meses a 17 anos, em dois turnos manhã e tarde, com lanche e auxílio nas tarefas escolares, incentivadas hábitos de leitura, além de orientações de valores morais e espirituais.

A organizadora lembra ainda que é importante que os pilotos, além de estarem engajados com velocidade e emoção, tenham os olhos voltados a quem necessita de ajuda.

Serviço:
4ª Edição do Curitiba Show Car
Data: 23 de outubro (domingo)
Local: Raceland – Kartódromo Internacional de Pinhais
Horário: das 9h às 18h
Endereço: R. Bom Jesus, 710 - Jardim Weisopolis, Pinhais - PR