terça-feira, 6 de abril de 2010

Rally de Curitiba: Os preparativos antes da largada da SS11

Esta galeria de imagens, traz fotos dos bastidores da SS11. Neste trecho, tivemos a oportunidade de acompanhar todo o "ritual" que os pilotos fazem antes de cada especial. Não há boxes, com mecânicos revisando os carros. Os próprios pilotos e navegadores cuidam dos reparos necessários, como trocar um pneu, reapertar algum parafuso ou remover pedras que enroscam nos mais diversos lugares. Confira as fotos:

Crianças da região empolgadas, aguardavam a passagem dos carros com cartazes e gritando "rally, rally"

Os carros do IRC são os primeiros a chegar. Os pilotos conversam sobre o trecho que acabaram de percorrer.

O Português Bruno Magalhães, ao lado do seu Peugeot 207 S2000 se recompõe enquanto seu navegador vai fazer um "pit stop" ali na moita.

O Peugeot 207 S2000 da dupla campeã. Ele difere muito do "207" nacional, que é uma reestilização do 206.

Interior do Peugeot 207

Skoda Fabia S2000. Marca que não existe no Brasil. Uma pena.

Detalhe do Peugeot 207 S2000

Interior do Peugeot 207 S2000 sob outro ângulo.

A traseira do Skoda Fabia S2000. Ele compartilha plataforma com o VW Polo.

Pilotos ingleses verificam o desgaste do pneu traseiro.


O carro do brasileiro Daniel Oliveira, no momento em que o seu navegador, Denis Giraudet faz a troca do pneu traseiro esquerdo.

Os carros do IRC nos preparativos para a SS11

Interior do Lancer Evolution dos brasileiros Eduardo Scheer/Geferson Pavinatto

O Lancer dos brasileiros teve o parabrisas quebrado por uma pedra, durante a SS08, quando encontraram pela frente o outro brasileiro, Daniel de Oliveira, que teve um pneu furado. 

Skoda Fabia da equipe Finlandesa fazendo a troca de pneus. 

O solitário Subaru Impreza da equipe Uruguaia

Lancer Evolution

Daniel de Oliveira é o único brasileiro que vai disputar todo o campeonato do IRC.

Esta é uma das melhores fotos: Quando uma solução é boa, ela é definitiva. Os carros, que fazem parte do que há de mais moderno em termos de competição, não dispensam o bom e velho calço de madeira. Da Belina do serralheiro ao Peugeot 207 S2000, todos usam!

O parachoques do Lancer Evolution mostra o resultado de tantos saltos e pedras encontrados pelos trechos.

Detalhe do leão na grade do 207

Peugeot 207 S2000

Peugeot 207 S2000

Pedais do Skoda Fabia

Skoda Fabia S2000

Skoda Fabia S2000

Skoda Fabia S2000

Skoda Fabia S2000 fazendo aquecimento dos pneus

O Gol GV

Outro solitário: Civic hatch da equipe argentina

Interior do Gol GV sofreu mínimas alterações.

Gol GV teve um problema na correia do alternador, resolvido rapidamente.

Fiat Palio 1.6 16V do veterano Tedesco.

Dupla de VW Gol GV

Após uma queda de árvore no meio da especial, alguns dos pilotos da Copa Peugeot tiveram que esperar a liberação da pista. 

Bate papo enquanto a pista era limpa.

Interior do Peugeot 206.

Sujeira básica.

Navegador revisando anotações na planilha antes da largada.

Detalhe da banda de rodagem do pneu para pista de cascalho.

Palio 1.6 16V. Rodas da linha Adventure provando que são resistentes.

Carros da Copa Peugeot.


O Celta 1.4 do Chevrolet Power Team capotou na sexta, mas após alguns vidros trocados, sábado competiu normalmente.

O solitário Renault Clio 1.6 16V.

Interior do Clio. Neste caso o conta giros gigante não é perfumaria.

Sobrou até tempo para posar para uma foto. No caso, o navegador Luis Gustavo Fuentes.

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