quinta-feira, 17 de maio de 2018

As fotos e o resultado da prova do Endurance Brasil, disputada em Curitiba

Etapa abriu a temporada 2018 e trouxe novos carros para o grid da prova 4h de Curitiba.

Lamborghini vencedora das 4h de Curitiba.
Uma das novidades no grid da temporada 2018 do Endurance Brasil foi o grande vencedor da etapa de abertura, disputada no último dia 28 de abril. A novíssima Lamborghini Huracan, campeã das 24 horas de Daytona saiu com a vitória das 4h de Curitiba. O carro foi pilotado pela dupla Daniel Serra e Chico Longo.
Mercedes AMG GT3. Foto: Bruno Terena.
O grid ainda contou com outras novidades, como a Mercedes AMG GT3 da dupla Xandy e Xandynho Negrão e do Audi RS3 da dupla C. Andrade/ H. Visconde. Além destes, vários protótipos também estrearam na etapa, trazendo um ar de grandes provas internacionais ao Endurance Brasil.
C. Ricci/F. Poeta/ B.Giacomello (MCR-Lamborghini).
Ao todo, 30 carros compuseram o grid, composto por cinco categorias. A pole position foi do campeão do Brasileiro de Marcas 2017, Vicente Orige, que com o AJR #88 (JLM Racing), com o tempo de 1.13.265.
D. Serra/ C. Longo (Lamborghini Huracán GT3) e N. Ribeiro/ J. Ribeiro (Protótipo).
Nesta primeira etapa, assim como nas demais, o Endurance Brasil contou com o apoio da Stuttgart Porsche, que realizará quatro etapas do campeonato dividindo a programação com o Porsche Club Brasil. A próxima etapa acontece no dia 30 de junho no Autódromo de Interlagos, São Paulo.
D. Serra/ C. Longo (Lamborghini Huracán GT3) e R. Mauricio/ M. Visconde (Porsche 911 GT3 R).
Resultado final da prova 4 Horas de Curitiba:
1º - 19 - D. Serra/ C. Longo (Lamborghini Huracán GT3) - 3:40:15.058 - GT3
2º - 70 - R. Mauricio/ M. Visconde (Porsche 911 GT3 R) - GT3
3º - 9 - X. Negrao/ Xandinho (Mercedes-Benz AMG GT3) - GT3
4º - 5 - T. Andrade/ J. Martini (Tubarão) - P1
5º - 18 - C. Ricci/F. Poeta/ B.Giacomello (MCR-Lamborghini) - P1
6º - 71 - D. Claudino/I. Ely - (MCR) - P1
7º - 65 - N. Ribeiro/ J. Ribeiro (Protótipo) - P1
8º - 56 - R. Simon/G. Simon (MRX) - P3
9º - 63 - G. Ribas/ S. Ribas (BMW M3 GTR) - GT4
10º - 3 - C. Crestani/F. Stedile (Tornado) - P2
11º - 75 - H.Assuncao/F.Fortes/ E.Padron/F. Oashi (MRX) - P2
12º - 64 - C. Andrade/ H. Visconde (Audi RS3) - GT4
13º - 155 - P.Ferter/R.Mendes (Ferrari 458 GT3) - GT3
14º - 77 - A. Cignetti/R. Furquim/ J. P. Magalhaes (Protótipo) - P3
15º - 131 - C. Brockveld/R. Bonora/ R. Holtman (Protótipo) - P3
16º - 25 - N. Faustini/ N. de Sa (Protótipo) - P1
17º - 74 - J. Tinoco/E.Colamarino/ V. Penques (Protótipo) - P3
18º - 26 - O. Scheer/E.Scheer/ J. Moro (AJR) - P1
19º - 88 - C. Kray/D. Muffato/ V. Orige (AJR) - P1
20º - 40 - D. Pardo/A. Pardo (Aldee) - P3
21º - 151 - S. Pistili/V. Pinheiro (Protótipo) - P3
22º - 146 - R. Perez/J.Cordova/ M.Karam (Protótipo) - P1
23º - 72 - C.Antunes F./Y. Antunes/ R. Dalpont (MRX) - P2
24º - 35 - J. Bana/D. Bana (Protótipo Predador) - P1
25º - 32 - P. Sousa/ M. Kern (Protótipo) - P2
26º - 20 - W. Ebrahim/ F. Ebrahim (Audi R8) - GT3
27º - 37 - S. Turvey/ T. Riberi (Protótipo) - P1
28º - 80 - A. Finardi/M. Campagnolo (Protótipo) - P1
29º - 117 - H. Assuncao/E.Padron/ F. Ohashi/F.Fortes (AJR) - P1
30º - 43 - G. Tomazini/ G. Frey (Protótipo) - P3
P.Ferter/R.Mendes (Ferrari 458 GT3).
Grid variado nas 4h de Curitiba.
C. Brockveld/R. Bonora/ R. Holtman (Protótipo) e T. Andrade/ J. Martini (Tubarão).
C.Antunes F./Y. Antunes/ R. Dalpont (MRX) e S. Turvey/ T. Riberi (Protótipo).
C. Ricci/F. Poeta/ B.Giacomello (MCR-Lambo.rghini)
C.Antunes F./Y. Antunes/ R. Dalpont (MRX).
D. Serra/ C. Longo (Lamborghini Huracán GT3) e R. Mauricio/ M. Visconde (Porsche 911 GT3 R)
G. Tomazini/ G. Frey (Protótipo) e G. Ribas/ S. Ribas (BMW M3 GTR).
N. Ribeiro/ J. Ribeiro (Protótipo) e A. Cignetti/R. Furquim/ J. P. Magalhaes (Protótipo).
D. Pardo/A. Pardo (Aldee).
S. Turvey/ T. Riberi (Protótipo) e G. Ribas/ S. Ribas (BMW M3 GTR).
Variedade de categorias do Endurance Brasil.
R. Perez/J.Cordova/ M.Karam (Protótipo) e S. Turvey/ T. Riberi (Protótipo).
J. Bana/D. Bana (Protótipo Predador) e M. Stumpf/R. Stumpf (Protótipo).
R. Mauricio/ M. Visconde (Porsche 911 GT3 R) e G. Ribas/ S. Ribas (BMW M3 GTR).
N. Ribeiro/ J. Ribeiro (Protótipo) e A. Cignetti/R. Furquim/ J. P. Magalhaes (Protótipo).

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