Usada para equalizar e nivelar o desempenho dos carros, as alterações já serão usadas na corrida de Curitiba.
Corvette Z06R |
A comissão GT, formada por técnicos e pilotos, com base nos dados analisados nas duas primeiras etapas, divulgou algumas restrições aos novos Lamborghini Gallardo LP600, Ferrari F458 e Corvette Z06R - e permitiu avanços para os carros mais antigos, caso do Ford GT e dos modelos Ferrari F430 e Dodge Viper Competition Coupe.
O que muda nos carros para a etapa de Curitiba:
Lamborghini Gallardo LP600
Novidade no grid, a LP600 |
Peso mínimo passa a ser de 1.235 kg (estava em 1.215 kg)
Lamborghini Gallardo LP560
LP560 |
Adoção de dois restritores de 55mm (usava restritores de 53mm)
Peso mínimo passa a ser de 1.205 kg (estava em 1.215 kg)
Ferrari F458
Adoção de dois restritores de 55.5mm
Altura dianteira mínima passa a ser de 99mm (estava em 93mm)
Peso mínimo passa a ser de 1.300 kg (estava em 1.285 kg)
Splitter dianteiro: fixação 80mm em relação a referência do para-choque
Ferrari F430
F430 |
Adoção de dois restritores de 67mm (usava restritores de 65mm)
Ford GT
Altura dianteira mínima passa a ser de 65mm (estava em 70mm)
Corvette Z06R
Altura dianteira mínima passa a ser de 80 mm
Altura traseira mínima passa a ser de 105mm
Peso mínimo passa a ser de 1.300 kg (estava em 1.270 kg)
Dodge Viper Competition Coupe
Dodge Viper |
Autorizado assoalho inferior
Porsche 996
911 voltou a categoria neste ano |
Peso mínimo passa a ser de 1.200 kg
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